省油平順 4款8萬元自動擋自主車型導購
http://shanxi.sina.com.cn2011年09月19日15:34中國買車網 字號：大 中 小
哈弗M2與酷熊采用了相同的平臺，你甚至可以理解為是酷熊的跨界版本，四周增加的大包圍讓M2顯得很狂野，也讓哈弗M2的車身尺寸增加到了4011mm，不過軸距沒有變化，畢竟仍然是酷熊平臺，2499mm的長度看似不夠大，但空間實際上不輸給那些3米軸距的產品。
內飾和酷熊沒什么分別，造型不敢說多么新穎，但實用性確實沒問題。前風擋不是一個完全的平面式，帶有一定的弧度，這也是為了空氣動力學而做出的選擇。織物座椅很有看頭，造型很運動，紅色織物面料視覺上更具激情，而這種運動風格也讓人忘記了哈弗M2的憨厚造型。
配置方面，全系標配ABS+EBD、前排雙氣囊、電子預緊前座椅安全帶、后排安全帶、發動機密碼防盜等安全配置；后風擋電除霜、電動外后視鏡、CD（高配車型配DVD）這些方便性配置也是全系標配，另外高配車型還有電動天窗、皮座椅和方向盤、電動空調、車載藍牙系統等。
長城炫麗的車身線條和鈴木天語SX4有幾分相似，流暢的線條加上后排及尾部深色玻璃的設計，使這款車型看上去非常動感。另外，炫麗的外后視鏡標配了轉向燈功能；輪轂表面附有裝飾罩；側面還采用了黑色的運動型裙邊。造型新穎、獨特。
一體式的前大燈采用鷹眼晶鉆式設計，看上去更加銳利；直瀑式前進氣格柵加上長城汽車的全新標志，看上去更顯時尚氣息；寬大的前保險杠與車身結合緊密，而且與車身同色的設計也顯得整體感十足。
長城炫麗使用的是一臺型號為VT2的CVT變速器，是比利時變速器公Punch在南京的獨資公司——邦奇自動變速箱公司生產的，這家公司還曾經為沃爾沃、羅孚、MINI提供過CVT變速箱。這款變速箱有6個模擬的前進擋，可以選擇M擋進行手動加減擋，而模擬擋位的設定對日常行駛的轉速控制也有一定的幫助。比如60km/h的轉速為1500rpm，而80km/h則會稍微高一點在1900rpm，偏低的轉速通常意味著油耗也會低一些。
為了能向更高級別市場邁進，力帆620憑借超高的性價比優勢吸引了不少消費者的關注。力帆620具有了中高級轎車賞心悅目的外觀。整車外型設計采用了歐系車“線條凌厲，造型穩重”的設計理念，可謂集眾多世界高檔車之大成。
力帆620整車外型緊跟國際級U型大嘴前臉設計風格，整車長4550mm,寬1705mm,高1490mm。軸距2600mm,在同級車中擁有寬敞的駕乘空間。采用了七副式鋁合金輪轂配合195輪胎，運動質感突出。
力帆620CVT核心技術來源于德國博世。德國博世公司是CVT技術的發明者和先驅者。該項技術曾被用于其它多款知名德系車型，如奧迪。至力帆汽車立項起，力帆汽車整合全球優秀資源，并引入德國技術，致力于提升產品含金量。
眾泰5008俏皮的前臉加上高挑的車身，讓這款車在車龍中分外搶眼。帶有歐式色彩的前臉造型，搭配寬大的進氣格柵和晶鉆鹵素前大燈，能給人一種富有運動感的現代氣息。簡潔而有張力的弧度沿著側群腰線往后延展，車身的整體感更強，一直圍繞到尾部的上部腰線與后門拉手渾然一體，眾泰設計團隊對于細節的把控可見一斑。
走到車尾，新款的備胎罩搭配尾部擾流板和大型條狀組合尾燈，頗具都市氣息。車頂行李架的設計尤為重要，活力動感的運動特質得到了體現，實用性也是不言而喻的。
車內做工細節各方面值得圈點。在流行的深淺雙色內飾上添加了些許金屬元素，顯得更加時尚。內飾設計也更顯人性化。全新的符合人機工程設計的劇場式織物座椅細膩而柔軟，讓身心全面感受舒適，減輕駕乘疲勞。四門電動門窗、電動后視鏡帶側轉向燈和半自動、雙環流大功率空調無形之中可感受設計者對駕乘人員的人性關懷。
