配備車(chē)型：福特福克斯

福特福克斯

　　2012年年度發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選屬于福特和表現(xiàn)出眾的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量僅有999毫升的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅獲得年度全球最佳新發(fā)動(dòng)機(jī)和年度全球最佳1.0升以下發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，并且贏回了最重要的2012年度全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)由全球著名發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)刊物《Engine Technology International》主辦，該雜志由英國(guó)最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物出版集團(tuán)UKIP Media & Events Automotive Magazines出版。全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)拒絕任何汽車(chē)廠商的廣告和資金支持，以保證評(píng)選的獨(dú)立性和公證性。

2012年度全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)——福特1.0升渦輪增壓三缸機(jī)

　　福特首次獲得此項(xiàng)殊榮意味著年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選是連續(xù)第二年由新品牌獲得，2011年則是菲亞特首次贏得此項(xiàng)榮譽(yù)。自1999年啟動(dòng)年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)以來(lái)，寶馬獲得六次年度全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)成為最大贏家，大眾和豐田各兩次，福特、菲亞特、馬自達(dá)和本田各一次。

　　福特的獲勝標(biāo)志著從2009年以來(lái)獲得年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量已經(jīng)降低到1.4升以內(nèi)，2011年和2012年的排量已經(jīng)降低到 1.0升以內(nèi)，表明縮減發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)是大勢(shì)所趨，并且它們的表現(xiàn)得到了評(píng)委們的普遍認(rèn)可。但是福特的奪冠之路并不輕松，獲得此項(xiàng)殊榮首先需要擊敗去年的 獲勝者——排量?jī)H有875cc的菲亞特TwinAir雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然后需要面對(duì)人氣迅速攀升的通用集團(tuán)增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及在2009年和2010年連續(xù)兩年奪獎(jiǎng)的大眾1.4升TSI發(fā) 動(dòng)機(jī)。最終，歐洲評(píng)委們?cè)谠u(píng)分過(guò)程中的鼎力支持為福特贏取年度全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，再加上來(lái)自全球各地的評(píng)委們的普遍認(rèn)同最終促成了福特的 勝利。福特999cc渦輪增壓直列三缸獲得401個(gè)積分，相比第二名的大眾1.4升TSI雙增壓直列四缸大幅領(lǐng)先113分。

　　“對(duì)于這臺(tái)確實(shí)非同尋常的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，獲得大獎(jiǎng)是實(shí)至名歸。”全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)選委員會(huì)副主席，《國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》雜志編輯Dean Slavnich表示，“配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的福特福克斯輕松證明小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)非常非常光明。論及這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和它的實(shí)際表現(xiàn)時(shí)，其動(dòng)力大小、油門(mén)響應(yīng)速 度和出眾的真實(shí)油耗只是其眾多優(yōu)勢(shì)中的一部分。福特干做得很棒！”(Kevin Lee)

　　福特1.0升渦輪增壓三缸機(jī)參數(shù)

　　排量：999cc

　　氣缸：直列三缸渦輪增壓

　　缸徑×沖程： 71.9毫米×82毫米

　　最大馬力：123 bhp

　　壓縮比：10:1

　　2012年度全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選前八名

　　第1名   福特999cc渦輪增壓直列三缸 (配備車(chē)型：福特福克斯) 401分

　　第2名   大眾1.4升TSI雙增壓直列四缸 (配備車(chē)型：大眾Polo、甲殼蟲(chóng)、高爾夫、高爾夫Plus、高爾夫敞篷版、尚酷、Eos、捷達(dá)、途觀、夏朗、途安、途安CNG、途安跨界、途安跨界CNG、帕薩特CNG；奧迪A1、A3；西雅特Ibiza FR、Alhambra、Cupra；斯柯達(dá)晶銳RS) 288分

　　第3名   法拉利4.5升V8 (配備車(chē)型：法拉利458 Italia、458 Spider) 224分

　　第4名   通用1.4升增程式混合動(dòng)力系統(tǒng) (配備車(chē)型：雪佛蘭Volt、歐寶Ampera) 212分

　　第5名   寶馬2.0升雙渦輪增壓直列四缸 (配備車(chē)型：寶馬125i、320i、328i、520i、528i、Z4 20i、Z4 sDrive 28i、X1 20i、X3 20i、X1 28i) 199分

　　第6名   寶馬/PSA 1.6升渦輪增壓四缸 (配備車(chē)型：Mini Cooper S、Clubman Cooper S、Countryman Cooper S、Coupe/Roadster Cooper S、Mini Cooper Works、Clubman Cooper Works、 Coupe/Roadster Cooper Works；標(biāo)致207、207CC、208、308、308CC、3008、508、5008、308 GTi、RCZ；雪鐵龍DS3、C4畢加索/大畢加索、C5、DS5、DS3 Racing、DS4、DS4 Racing)    162分

　　第7名   寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸 (配備車(chē)型：寶馬1系、M Coupe、335is、Z4 35is) 160分

　　第8名   寶馬M部門(mén)4.0升V8 (配備車(chē)型：寶馬M3 Coup、M3敞篷版)  128分

　　第9名   奧迪2.5升渦輪增壓直列五缸 (配備車(chē)型：奧迪TT RS、RS3 Sportback)  126分