西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》)面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大等不利因素影響，陜西省交通建設(shè)部門積極加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，發(fā)揮投資穩(wěn)增長(zhǎng)的支撐作用，大干二季度，確保時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半。
記者：這里是西咸北環(huán)線涇河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，這里正在進(jìn)行的是橋梁和橋面的鋪莊工作，隨著最后五片梁板即將架設(shè)完畢，也意味著整個(gè)西咸北環(huán)線西段路基和橋梁部分基本貫通。
涇河特大橋全場(chǎng)2287米，高42米，是西咸北環(huán)線的第二大控制性工程。按照計(jì)劃，今年上半年將完成投資26.46億元，除了涇河特大橋工程，其他標(biāo)段也在加緊施工，但還面臨一些困難。
西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處黨委書記 孫滿成：由于咱們沿線的村莊多，鐵路公路各種管線密集，建設(shè)環(huán)境非常復(fù)雜，現(xiàn)在仍然還有一些施工段點(diǎn)，有待進(jìn)一步的消除。雖然時(shí)間緊任務(wù)重，我們有沿線各級(jí)大力政府的大力支持，有沿線群眾的理解和配合，有信心完成任務(wù)。
按照施工進(jìn)度，到二季度末，西咸北環(huán)線所有路基工程要達(dá)到交工驗(yàn)收條件；除渭河特大橋外，沿線的橋梁工程6月底前全部完工；6月底前路底基層攤鋪施工全部完成；大多數(shù)附屬工程也要完成項(xiàng)目的70%以上，確保十月份具備通車條件。
西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處副處長(zhǎng) 張英治：在長(zhǎng)大作業(yè)面上，增加投入，增加民工數(shù)量，增加設(shè)備搶工期，個(gè)別重點(diǎn)路段是采用白天夜間不間斷施工，把一季度受不利影響的這些工期搶回來(lái)，最終的目的就是實(shí)現(xiàn)半年是時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半。
就在西咸北環(huán)線加緊施工的同時(shí)，位于西安南郊的地鐵四號(hào)線航天城車輛段，多輛大型機(jī)械也在忙碌的施工作業(yè)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，他們主要肩負(fù)的是四號(hào)線的控制中心、檢修庫(kù)、運(yùn)營(yíng)庫(kù)等多個(gè)單體項(xiàng)目。按照施工計(jì)劃，在今年一季度完成前期土地移交等施工準(zhǔn)備工作后，車輛段的控制中心和綜合樓等項(xiàng)目已經(jīng)破土動(dòng)工。
中鐵上海局西安地鐵四號(hào)線控制中心標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理 姚國(guó)強(qiáng)：我們計(jì)劃是在6月份之前，完成（控制中心）地下室的集中開(kāi)挖和四周邊坡的防護(hù)，6月份之后進(jìn)行濕陷性黃土擠密樁的處理，爭(zhēng)取12月底之前，完成整個(gè)地下室的施工。
據(jù)了解，西安地鐵四號(hào)線試驗(yàn)段目前已有6座車站封頂，盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)1231環(huán)，占試驗(yàn)段總量的22%。到今年底，要實(shí)現(xiàn)四號(hào)線車站主體結(jié)構(gòu)封頂基本過(guò)半。
按照建設(shè)陜西綜合交通體系的要求，我省充分發(fā)揮投資穩(wěn)增長(zhǎng)的支撐作用,加快公路、鐵路、民航、地鐵等交通基礎(chǔ)建設(shè)。一季度，共完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資88.58億元，同比增長(zhǎng)33.85%。二季度要全面啟動(dòng)陽(yáng)安鐵路復(fù)線、西安火車站改擴(kuò)建、蒙華運(yùn)煤通道等項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)西安北至機(jī)場(chǎng)城際鐵路、神木至靖邊鐵路等能源通道建設(shè)，確保上半年開(kāi)工建設(shè)安康新機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目。
