本報(bào)訊 （記者 王戈華）記者從陜西城際鐵路有限公司獲悉，由該公司承建的連通航空、高鐵、地鐵、公路的西安北客站至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目（機(jī)場(chǎng)線）已于2014年正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年底進(jìn)入試運(yùn)行階段。6月19日，該項(xiàng)目面向全球征集項(xiàng)目概念設(shè)計(jì)方案。
據(jù)陜西城際鐵路有限公司負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)線起自西安北客站北廣場(chǎng)（與西安地鐵4號(hào)線、2號(hào)線及高鐵換乘），向北跨渭河，途經(jīng)秦漢新城、空港新城至終點(diǎn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)27.33公里，共設(shè)車站9座，總投資110.58億元。建成后客運(yùn)能力可達(dá)每日30萬(wàn)人次，全年總運(yùn)量達(dá)1億人次以上，從北客站到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間將縮短至27分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)民航、高鐵、地鐵無(wú)縫換乘。
建設(shè)城際鐵路是陜西實(shí)施國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)關(guān)中城市群的重大舉措。預(yù)計(jì)到2030年，我省將建成以西安為中心的關(guān)中軌道交通城際網(wǎng)。該網(wǎng)以寶雞-西安-渭南為主軸，以西安連接延安、韓城、彬縣、商洛、安康，13條城際鐵路覆蓋5市1區(qū)50多個(gè)縣（區(qū)）；規(guī)劃總里程1484公里，總投資近2000億元，可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)及沿線經(jīng)濟(jì)增量上萬(wàn)億元。
