西部網(wǎng)訊（記者 劉望）11月3日下午，我國長征火箭家族中推力最大的運載火箭“長征五號”在海南文昌發(fā)射場一飛沖天，實現(xiàn)了完美首飛。長征五號實現(xiàn)首飛，恰恰離不開地處西安航天基地的航天科技集團(tuán)六院的動力保障，研制這些動力的人大部分都在陜西生活，他們是誰，他們研究的產(chǎn)品有什么特點，這些產(chǎn)品對老百姓又有什么用呢？
長征五號點火升空。新華社發(fā)長征五號總推力破千噸 發(fā)動機實現(xiàn)新跨越
中國航天科技集團(tuán)第六研究院，被譽為“陜西航天動力之鄉(xiāng)”，此次為長征五號新一代運載火箭首飛，研制并提供了芯一級、二級、助推、輔助動力系統(tǒng)等發(fā)動機，擔(dān)負(fù)起長征五號飛行試驗各個環(huán)節(jié)的動力保障任務(wù)，提供的總推力達(dá)到1078噸。
其中，新研制的50噸級和9噸級的兩個型號氫氧發(fā)動機，作為長五火箭一、二級芯級主動力，是首次承擔(dān)飛行試驗任務(wù)，將實現(xiàn)我國氫氧發(fā)動機研制的技術(shù)跨越。
助推級采用8臺120噸液氧煤油發(fā)動機，該型發(fā)動機已經(jīng)在長征七號、長征六號首飛任務(wù)中表現(xiàn)完美。輔助動力系統(tǒng)由16臺小推力姿態(tài)控制發(fā)動機組成，承擔(dān)長征五號飛行過程中姿態(tài)控制任務(wù)。
與此同時，在陜企業(yè)航天六院還承擔(dān)了“太空擺渡車”遠(yuǎn)征二號上面級主動力及輔助動力系統(tǒng)研制和交付任務(wù)。遠(yuǎn)征二號上面級動力系統(tǒng)，是在遠(yuǎn)征一號基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)動機組合系統(tǒng)，從系統(tǒng)角度來說，屬首次飛行。
航天事業(yè)背后的年輕人。年輕人挑大梁 80、90后走上科研一線
從新世紀(jì)以來，在陜航天企業(yè)贏得了出成果、出人才的雙豐收。通過新動力研制任務(wù)的催化，六院加速了年輕人才的培育，一批80后、85后甚至90后年輕人走上了新動力研制一線重要崗位，挑起了大梁。
在航天科技集團(tuán)六院北京11所50噸級大推力氫氧發(fā)動機研制人員中，團(tuán)隊平均年齡僅33歲，這支以80后為主體的技術(shù)隊伍，首次實現(xiàn)通過三維模型進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、布局、裝配工作；突破了復(fù)雜條件下配件的設(shè)計技術(shù)，使該技術(shù)在我國氫氧火箭發(fā)動機上的首次應(yīng)用。
六院西安11所低溫推進(jìn)劑發(fā)動機總體設(shè)計室，是長征五號助推級動力液氧煤油發(fā)動機的總體設(shè)計室。這個研究室現(xiàn)有技術(shù)人員49人，平均年齡不到35歲，40歲算“老資格”。26名液氧煤油發(fā)動機裝配人員平均年齡只有30歲，4位裝配班長全是30歲左右。
而六院165所液氧煤油發(fā)動機試驗區(qū)，也就是為液氧煤油發(fā)動機發(fā)放飛天“通行證”的地方，這支60余人的試驗隊伍中，三位室主任，居然全部都是80后，而且兩名試車指揮員，還是85后。
產(chǎn)品測試。軍品技術(shù)向民品轉(zhuǎn)化 高科技應(yīng)用日常生活
近年來我國研制的新材料中近三分之二是由航天新技術(shù)發(fā)展而帶動起來的。在老百姓的日常生活中，常常出現(xiàn)在陜企業(yè)航天六院研制的一些用品。廚房里用的IC卡燃?xì)獗恚河镁茈娍丶夹g(shù)研制生產(chǎn)的智能流體表，計量精度高達(dá)0.0002立方米，比同類產(chǎn)品高出50倍。
墻上用的壁紙，塑料膜用手輕輕一拉就容易變形，用六院研制的柔版印刷機生產(chǎn)壁紙時，印刷機上連續(xù)滾動200米后不起一絲皺紋。六院研制的“白色家電”專用高白度樹脂，沒有色差、暗點、黑點、氣痕，在國內(nèi)市場行業(yè)領(lǐng)先。
在陜企業(yè)六院應(yīng)用航天特種裝備技術(shù)研制的芳綸無緯布制作成安全頭盔，舒適輕便，用這一材料還尤其適合制作超薄隱蔽式防彈衣。六院利用電控、仿真、流體技術(shù)研制的熱水器，讓人隨時喝上新鮮水，杜絕千沸水、陰陽水、隔夜水，而且節(jié)能80%。
含氯廢棄物資源化利用技術(shù)，將含氯廢棄物徹底分解，回收余熱；含鹽廢水的無害化處理技術(shù)，徹底解決工業(yè)廢水中高濃度鹽排放的環(huán)境污染問題；含硅廢液的資源化利用技術(shù)，能將有毒易爆的廢液轉(zhuǎn)化為工業(yè)裝置的熱源。
