西安網(wǎng)訊(西安廣播電視臺(tái) 《零距離》記者張灝 編輯旻禾 見(jiàn)習(xí)編輯范磊 ) 年終歲末，外賣送餐員們的生意不錯(cuò)，在給大家?guī)?lái)方便的同時(shí)，為了趕時(shí)間，一些送餐員騎電動(dòng)車忽略了自己的安全。今天我們的記者就在市區(qū)記錄下了一些危險(xiǎn)的場(chǎng)景，我們一起來(lái)看一看。
城北龍首村十字附近的大型商場(chǎng)里有不少餐飲店，雖然還沒(méi)到午飯時(shí)間，但已經(jīng)有不少送餐員來(lái)這里取餐。遇到紅燈，有些送餐員耐心等待，有些卻急不可耐，在疾馳而來(lái)的車輛中間穿梭，看的人捏把冷汗。人行道上逆行更是時(shí)有發(fā)生。
隔離帶掉頭，順著快車道逆行而來(lái)，一邊行駛還一邊打著電話，這位送餐員實(shí)在是太不拿自己的安全當(dāng)回事了。同樣不把安全放在心上的還有這位，明知是紅燈，自己也停了下來(lái)了，可是沒(méi)等幾秒鐘，就闖了紅燈，開(kāi)到馬路對(duì)面。
南稍門十字東西方向紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，10分鐘內(nèi)，有5名送餐員闖紅燈過(guò)馬路。其中不少都是先等待，還有30秒左右違規(guī)過(guò)馬路。更有人闖紅燈過(guò)馬路之后，在對(duì)向非機(jī)動(dòng)車道逆向行駛。
不管是闖紅燈還是逆行，這樣不按照交通規(guī)則行駛，容易發(fā)生危險(xiǎn)，送餐員們也都不愿意，但有時(shí)任務(wù)重，大家不得不這樣。外賣送餐員表示，有時(shí)候趕時(shí)間，超時(shí)的話，顧客投訴，一次罰500塊錢。
送餐非高峰時(shí)間，公司要求他們?cè)诎胄r(shí)內(nèi)送到;即使高峰期，也會(huì)要求40分鐘到1個(gè)小時(shí)內(nèi)送到。嚴(yán)格的處罰制度，大家為了快，往往忽略交通安全。今年10月，哈爾濱一輛公交車與一外賣送餐電動(dòng)車相撞，送餐員不幸身亡。今年11月，浙江溫州一位外賣送餐為了趕時(shí)間，在正常行駛的車流中冒險(xiǎn)穿插，與一輛黑色小轎車相撞，瞬間電動(dòng)車被連人帶車撞飛出去。公司雖然為送餐員購(gòu)買了相關(guān)保險(xiǎn)，但前提是要遵守交通規(guī)則。
賣送餐員說(shuō)道：“保險(xiǎn)報(bào)的流程很麻煩，逆行什么的都是不報(bào)銷的。”
公安部門表示，電動(dòng)車送外賣個(gè)別駕駛員交通安全素養(yǎng)不夠，管理起來(lái)比較困難。將會(huì)對(duì)此加強(qiáng)監(jiān)管，也希望送餐員珍愛(ài)自身安全，尊重他人生命。
