
昨天記者在西安城墻上看到,一個(gè)自行車展館正門口的玻璃柜子里陳列著一輛木質(zhì)自行車。車前后兩個(gè)木質(zhì)的車輪,中間連著橫梁,座位形似一個(gè)板凳,雖然有把手,但不具備轉(zhuǎn)向功能,并且沒有鏈條和腳踏板,行走時(shí)靠騎車人雙腳用力蹬地,該車名叫“木馬輪”,簡(jiǎn)介上寫著,這輛車是世界公認(rèn)的第一輛自行車。本報(bào)記者李宗華攝

昨天記者在西安城墻上看到,一個(gè)自行車展館正門口的玻璃柜子里陳列著一輛木質(zhì)自行車。車前后兩個(gè)木質(zhì)的車輪,中間連著橫梁,座位形似一個(gè)板凳,雖然有把手,但不具備轉(zhuǎn)向功能,并且沒有鏈條和腳踏板,行走時(shí)靠騎車人雙腳用力蹬地,該車名叫“木馬輪”,簡(jiǎn)介上寫著,這輛車是世界公認(rèn)的第一輛自行車。本報(bào)記者李宗華攝
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