西部網(wǎng)訊（記者 周到）2017年2月17日，西安市委書(shū)記王永康在調(diào)研西安交通工作時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要以大交通助推‘大西安’建設(shè)，省市共建打造國(guó)家綜合交通樞紐。”
然而，記者通過(guò)近年來(lái)西部網(wǎng)收到的有關(guān)“西安公交”的投訴分析發(fā)現(xiàn)，西安市有關(guān)公交線路問(wèn)題的投訴正在逐年遞增，近9個(gè)月甚至出現(xiàn)暴增趨勢(shì)。
大數(shù)據(jù)：近9個(gè)月西安公交問(wèn)題投訴暴增
2016年6月至今，網(wǎng)友給西部網(wǎng)民生熱線欄目反映了有關(guān)“城市出行”的問(wèn)題共有3700余條，其中，涉及西安市公交線路問(wèn)題的有2481條，占“百姓關(guān)注的民生問(wèn)題”的首位。
根據(jù)幾年內(nèi)網(wǎng)友在民生熱線的留言數(shù)據(jù)對(duì)比，近9個(gè)月，有關(guān)城市公交的網(wǎng)友留言數(shù)量超過(guò)2014年6月-2016年6月兩年數(shù)量的總和，網(wǎng)友提出的關(guān)于西安公交線路調(diào)整等意見(jiàn)、建議暴增。
從網(wǎng)友留言的數(shù)量上分析，反映“新建小區(qū)出行問(wèn)題”以及“民營(yíng)公交運(yùn)力問(wèn)題”的意見(jiàn)建議占據(jù)留言的大多數(shù)。其中，民營(yíng)公交撤線后的出行問(wèn)題矛盾更加突出，從網(wǎng)友留言的內(nèi)容來(lái)看，主要包括延長(zhǎng)線路、接駁地鐵、公交延時(shí)、增加車(chē)輛、改善司乘人員態(tài)度、增加公交站點(diǎn)等需求。近年來(lái)，隨著眾多新建小區(qū)的入住，不少居民表示希望通過(guò)延長(zhǎng)既有線路、增加公交站點(diǎn)等辦法，改變新小區(qū)出行無(wú)公交的狀況；另外，地鐵3號(hào)線開(kāi)通后，圍繞地鐵站與居民區(qū)開(kāi)通接駁公交的建議也開(kāi)始增加。
而從地域來(lái)看，網(wǎng)友反映的城市公交線路問(wèn)題多集中在高新區(qū)、曲江新區(qū)、航天城、經(jīng)開(kāi)區(qū)、西咸新區(qū)等城市擴(kuò)張區(qū)域。
民營(yíng)公交運(yùn)力遭吐槽 服務(wù)態(tài)度也是投訴熱點(diǎn)
關(guān)鍵詞：等車(chē)難、車(chē)輛小、態(tài)度差、亂收費(fèi)、運(yùn)力差、大撤線
涉及線路：318、324、703、717、723、905、907、910、912、918、919、926、927、931、932
根據(jù)網(wǎng)友“公交線路”的留言數(shù)據(jù)分析，有關(guān)“民營(yíng)公交”的問(wèn)題被吐槽最多，其中“等車(chē)難”、“亂收費(fèi)”、“司乘人員態(tài)度差”等是網(wǎng)友的投訴重點(diǎn)。
2016年11月網(wǎng)友“太元路居民”留言反映，北郊太元路上小區(qū)密集，但由太華路向南行駛的703路車(chē)卻太難等，連等兩輛車(chē)也不一定能擠上去，司機(jī)又常常存在甩站行為，希望交通部門(mén)能夠協(xié)商處理。
2017年2月，網(wǎng)友“欲說(shuō)還休”留言反映，灞橋區(qū)半引路十里錦繡小區(qū)沒(méi)有大公交，經(jīng)過(guò)的406路、919路、927路都是民營(yíng)小巴，上下班高峰期根本擠不上去，而且民營(yíng)公交收車(chē)太早，晚8點(diǎn)以后就靠黑車(chē)出行了，希望能通一趟大公交。
2017年3月，網(wǎng)友“秋”留言反映，高陵涇渭鎮(zhèn)馬家灣人口眾多，但交通很不便利，民營(yíng)的318公交又?jǐn)D又慢，高陵已經(jīng)撤縣設(shè)區(qū)好幾年，卻似乎離西安城區(qū)隔著千山萬(wàn)水！
723車(chē)少車(chē)小人多，無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)樂(lè)東苑居民出行；長(zhǎng)安905車(chē)太少，西安翻譯學(xué)院學(xué)生出行難；長(zhǎng)安到高新的324路每天人爆滿(mǎn)，上下班坐車(chē)尤其困難……有關(guān)民營(yíng)公交運(yùn)力差的投訴涉及灞橋、未央、高新、長(zhǎng)安等地區(qū)。
除了運(yùn)力差的問(wèn)題，民營(yíng)公交還存在“亂收費(fèi)”、“司乘人員態(tài)度差”等問(wèn)題。
717路司機(jī)老甩站，車(chē)門(mén)夾了人，還辱罵乘客；長(zhǎng)安918路售票員態(tài)度惡劣，不收硬幣；912路公交讓拿殘疾證乘客下車(chē)，拒載乘客；931司機(jī)態(tài)度很垃圾，大清早連續(xù)幾站不停車(chē)。
另外，907、910、919、926、927、931、932等民營(yíng)線路均有網(wǎng)友投訴亂收費(fèi)問(wèn)題，其中，網(wǎng)友反映的907問(wèn)題最為嚴(yán)重，有時(shí)收2元有時(shí)收4元，投訴從2015年一直持續(xù)至今。
新建小區(qū)出行難投訴多 問(wèn)題多集中在城市新區(qū)
關(guān)鍵詞：延長(zhǎng)線路、公交延時(shí)、增加車(chē)輛、增設(shè)站點(diǎn)、接駁地鐵
涉及地域：航天城、曲江新區(qū)、丈八西路以西、灃東昆明路西段、高新興隆社區(qū)、曲江雁翔路、阿房一路和大慶路沿線
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新建居民區(qū)出行矛盾主要集中在城市新區(qū)以及城郊等城市擴(kuò)張區(qū)域。這一類(lèi)的網(wǎng)友留言主要包括延長(zhǎng)線路、接駁地鐵、公交延時(shí)、增加車(chē)輛、增加公交站點(diǎn)等需求。
2017年1月，網(wǎng)友“妙妙”發(fā)帖反映，西安丈八六路一帶有龍?zhí)烀 ⒏咝乱萜贰⑷f(wàn)家燈火、羅馬西西里、美域華庭、繽紛南郡、金泰新理城等小區(qū)及紅廟村、陳林村，居住人口數(shù)十萬(wàn)，但只有幾趟小公交，滋生很多黑摩的、黑面包車(chē)生存。附近居民出行成本也很大，也很不安全，希望能將科技六路的35路延伸至此。對(duì)此，西安市交通局回復(fù)，由于該社區(qū)居住人口、流動(dòng)人口以及周邊區(qū)域群眾較多，目前的公交線路已不能滿(mǎn)足村民及周邊群眾的出行需求，將會(huì)適時(shí)開(kāi)通、延伸公交線路。
2017年2月，網(wǎng)友“人在西安”留言反映，地鐵三號(hào)線開(kāi)通了，但魚(yú)化寨地鐵口至富民路、富源二路、昆明時(shí)光小區(qū)等沿線地方?jīng)]有公交路線經(jīng)過(guò)，嚴(yán)重困擾居民出行，建議領(lǐng)導(dǎo)考慮開(kāi)通接駁公交。西安市交通局回復(fù)稱(chēng)，近期已經(jīng)開(kāi)通了725路區(qū)間車(chē)，連通昆明路西段與地鐵站。但網(wǎng)友于近日繼續(xù)反饋西部網(wǎng)，因?yàn)?25區(qū)間發(fā)車(chē)間隔時(shí)間太長(zhǎng)，所以并沒(méi)有改善出行狀況。
2017年2月，網(wǎng)友“西北風(fēng)”留言反映，西安801路公交寒窯遺址公園和新開(kāi)門(mén)兩個(gè)站點(diǎn)相距太遠(yuǎn)了，不方便紫薇曲江意境小區(qū)以及周邊居民的出行，請(qǐng)?jiān)谛^(qū)門(mén)口增加一個(gè)站牌。西安市交通局回復(fù)，針對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題，公交801路已在紫薇曲江意境門(mén)口增設(shè)了公交站點(diǎn)，方便了周邊市民出行。
