西成高鐵開通5天了，對客運站的影響到底有哪些呢？西漢高速方向的班線都受到影響了嗎？三秦都市報記者10日調查發現，漢中方向班車，有的減少班次，有的增加班次，有的取消流水售票。
佛坪陳家壩方向增加班次
“西成高鐵開通了，有漢中佛坪站，但是，由于轉乘比較麻煩，我還是選擇坐班車。”西安城南客運站內，一位旅客說，他是佛坪陳家壩人，如果在西安北客站坐高鐵到佛坪，得一個多小時，到了佛坪后又要轉乘班車，還得一個多小時到家，再加上從南郊去北客站的一個多小時，這樣加起來的時間，和坐班車差不多。
該站副站長龐家龍說，高鐵開通，對該站西漢高速班線客流影響較大，但是，前往陳家壩、寧陜、石泉（走西漢線）方向的班車客流，未受到影響。主要是旅客覺得轉乘麻煩，乘坐高鐵不劃算。為此，9日起，該站發往陳家壩班次由之前的1班增加為每日2班，發車時間為9：30、14：20，票價為51.5元，途經站點有大河壩、佛坪、陳家壩。
倒車麻煩 還是選擇坐班車
李女士是西鄉人，她給記者算了一筆賬，西安到西鄉的大巴車票是74.5元，如果坐高鐵的話，從西安北客站坐到城固站，1個多小時，車票86元；還得花20多元買班車票從城固坐到西鄉，耗時1個多小時；再加上從西安坐車到北客站的1個多小時。這樣算下來，坐班車和坐高鐵的時間差不多，不過，前者比后者的價格便宜30多元，也省去了中間倒車的麻煩。
龐家龍說，漢中方向的西鄉、鎮巴線路，由于是非高鐵直達站點，客流下降較少，下降45%左右。
周五周日高鐵票難買
龐家龍給記者列了一組該站的數據：西成高鐵開通前后的客流量，5日漢中方向的班車旅客為2200人，6日降到1100人，7日僅有900人，8日升至1600人，9日1200人，10日（截至17時）又升至2056人。
龐家龍說，12月6日高鐵開通后，對該站漢中方向客流影響較大，漢中、洋縣、城固三個站點受到的影響最大，客流下降80%，這是因為這三個地方設有高鐵站點。日客流有起伏，主要是因為周五、周日高鐵票難買，所以一些旅客選擇乘坐班車。此外，一些不考慮坐車時間成本的中老年人，考慮到大巴車票價格比高鐵票價便宜，還是選擇坐班車。
城西客運站相關工作人員表示，6—8日漢中客流平均下降60%左右，自9日起，漢中班次發車時間調整為：7：00、7：40、8：30、9：20、10：10、11：00、11：50、12：40、13：30、14：20、15：00、15：40、16：20、17：10、18：00，共15班，取消流水售票，執行班次售票班次發車。
省西安汽車站工作人員表示，漢中和洋縣客流量下降30%，班次減少5班。
