西安地鐵4號線首列車成功交付亮相。西部網訊 （記者 鄢山宇 趙昊 劉望）12月20日上午，隨著西安地鐵4號線首列車成功交付亮相，不少網友對于這種小清新風格的車廂產生了濃厚的興趣，那么這列車與之前的地鐵列車有何不同？西部網、陜西頭條記者將帶著大家一探究竟。
座椅能加熱車內燈光可調節 用雙色區分愛心座位和普通座位
“跟以往的車型相比，四號線列車做了更優化的設計，主要體現在模塊化設計、節能、環保以及功能上的提升。”長春長客股份有限公司技術經理宋春莉告訴記者，四號線車廂內裝設計都使用的是LED燈，可實現變化調節功能，而變化最明顯的是車上的LCD顯示屏。
“以往一二三號線使用的是LED屏，四號線更換為LCD屏，而且后期可以根據站點安排（新增站、越站）需要，隨時更新信息。”記者注意到，LCD屏幕中間橫向排列著紅黃綠三色的站點指示燈，已通過的站點顯示為紅色，即將到達的站點為閃爍的黃色，尚未到達的站點為綠色。
四號線更換為LCD屏。
指示燈下方排列著站點名稱，字體類似于方正姚體；在指示燈上方則分別顯示出西安地鐵的標識、日期、時刻、終點站和下一站等信息。車輛每排有6個座位，包括2個橙色的愛心專座和4個綠色普通座位。車廂內還為殘疾人提供了輪椅固定器，保障他們的出行安全。
因為西安屬于北方城市，冬天天氣寒冷，四號線列車車內細節也做出了改進，在座椅下安裝了電暖氣，“裝電暖氣之后座位都會發熱，讓人坐著會非常舒服，而且對于整車內的溫度也有所提高。”宋春莉介紹。
車廂內還為殘疾人提供了輪椅固定器。車輛信息自動下載確保安全 網友為4號線內飾顏色爭論不休
地鐵四號線列車的安全性也有所提高，在列車回庫后，系統可以自動下載車輛的狀態信性、故障信息等內容，全方位了解每輛車的實時狀態，方便維修人第一時間了解情況。宋春莉告訴記者，根據規劃線路的載客量測算，四號線采用的是B型車，與其他城市地鐵所采用的A型車要小一些。
除了車體的變化外，四號線列車的內飾色調也引起了大家的關注，“究竟是藍色還是綠色”在網友中引起了討論。
網友“瑪蒂達”：“這個顏色明顯是蒂芙尼藍啊，哈哈！”
網友“沃二馬”：“有沒有發現這些都是馬卡龍色？”
網友“舊時光LeMon_”：“很時尚的顏色薄荷綠。”
網友“夏潔”：“這不是綠色嗎……”
請問右邊座椅到底什么顏色？就在網友為地鐵四號線的內飾顏色爭論不休的時候，西部網、陜西頭條的記者專門做了打探——西安地鐵四號線的內飾顏色為潘通色卡中編號為3255U。大概就是這個顏色→
西部網美編說，受外部光線、內部光源、印刷材質、肉眼辨識度等因素的影響，每個人對色彩的認知都會有偏差，所以此前出現了“金白裙子”和“黑藍裙子”的爭論。再加上漢語中描述色彩的形容詞之間并沒有嚴格的界限，因此，很難有人說清楚“湖藍”和“瓦藍“之間的區別，因此，大家不必為地鐵四號線的顏色而煩惱。
西安地鐵4號線內景。
