12月28日，新舟700內(nèi)襟翼結(jié)構(gòu)部件在位于西安的中航飛機精益制造中心進行數(shù)控銑削 新華社發(fā)
12月28日，新舟700飛機襟翼結(jié)構(gòu)部件由中航飛機股份有限公司在西安開工制造，貨艙門結(jié)構(gòu)部件由航空工業(yè)沈飛民機同步在沈陽開工制造。中國民用航空適航審定中心、中國民用航空適航審定中心西安審定中心、航空工業(yè)及所屬的中航飛機、航電股份、機電系統(tǒng)、試飛中心，西飛民機、中航飛機研發(fā)中心等主要參研單位在西安共同見證了這一重要時刻。
新舟700項目是國家《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中“兩干兩支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，承載著國家和航空工業(yè)加快發(fā)展國產(chǎn)民機的光榮使命。項目自2013年12月立項以來，先后完成了概念設(shè)計和初步設(shè)計工作，轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計階段。在詳細(xì)設(shè)計階段研制工作中，先后完成了結(jié)構(gòu)、強度等大型研發(fā)試驗，按照研制階段需求完成了標(biāo)準(zhǔn)件、材料規(guī)范和工藝規(guī)范的適航批準(zhǔn)，發(fā)放了飛機前機身、襟翼等結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計數(shù)模。
研制批飛機生產(chǎn)制造兩地同時開工，標(biāo)志著新舟700飛機項目研制已經(jīng)進入工程發(fā)展階段，試制與驗證全面啟動，是項目研制工作取得的又一重大階段性成果。
中航飛機董事長劉選民表示，中航飛機將全面貫徹落實黨的十九大精神，踐行航空報國使命，緊盯市場及客戶需求，嚴(yán)守適航規(guī)章和程序要求，將市場和客戶需求及適航規(guī)章要求落實到產(chǎn)品設(shè)計、制造和后續(xù)的運行支持的每一個環(huán)節(jié)，組織參研單位高效協(xié)同、頑強拼搏，攻堅克難，全面完成項目研制取證工作。
新舟700飛機是航空工業(yè)研制的新一代70座級渦槳支線飛機，采用高效氣動力設(shè)計、電傳操縱、綜合模塊化航電系統(tǒng)等支線飛機先進技術(shù)，并實現(xiàn)快速進離場以適應(yīng)日益繁忙的機場需求，使新舟700實現(xiàn)了速度與經(jīng)濟性的完美平衡，為支線航空運輸提供系統(tǒng)解決方案。
按照項目研制計劃安排，新舟700飛機將于2019年11月實現(xiàn)首飛，2021年取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，投入市場。
本報記者亓敏
