機(jī)場城際列車采用B型車，4動(dòng)2拖6輛編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里。西部網(wǎng)訊（記者 鄢山宇）7月16日上午，西安北至機(jī)場城際軌道項(xiàng)目（以下簡稱“機(jī)場城際”）首列電客車交付暨調(diào)試動(dòng)員會在機(jī)場城際藝術(shù)中心綜合維修基地順利進(jìn)行。記者從現(xiàn)場了解到，受西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓擴(kuò)建影響，機(jī)場城際2018年底只開通西安北站至空港新城站。
機(jī)場城際是陜西省首條城際鐵路，線路全長29.31公里，共設(shè)車站10座，自西安北客站北廣場，途經(jīng)西安市經(jīng)開區(qū)、秦漢新城及空港新城，穿行機(jī)場規(guī)劃T5航站樓，至終點(diǎn)機(jī)場西站（T1、T2、T3）。
由于受西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓擴(kuò)建影響，機(jī)場城際今年年底只開通西安北站至空港新城站，也就是說2018年底開通8座。
機(jī)場城際列車采用B型車，4動(dòng)2拖6輛編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里。首列車入場后，城際鐵路公司即將開展列車外觀檢查、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等工作，全面檢查測試列車性能，為后期列車的安全運(yùn)營提供保障。
首列車入場后，城際鐵路公司即將開展列車外觀檢查、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等工作，全面檢查測試列車性能，為后期列車的安全運(yùn)營提供保障。
首列車入場后，城際鐵路公司即將開展列車外觀檢查、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等工作，全面檢查測試列車性能，為后期列車的安全運(yùn)營提供保障。
