來源：三秦都市報
一家建筑工地里被上了私鎖的共享單車21輛共享單車18輛被上了私鎖，被上私鎖的車子中約半數智能鎖被電焊熔斷，即便解開私鎖也無法繼續使用。昨天上午，公安灞橋分局新筑派出所民警接到西安部分共享單車運維人員報警后，現場走訪發現，一家工地中共享單車被破壞并加裝私鎖情況嚴重。而據相關運營企業大數據顯示，建筑工地已成西安共享單車上私鎖的重災區。
21輛共享單車 18輛被上私鎖
昨天上午，三秦都市報記者跟隨共享單車公司和派出所民警來到位于西安國際港務區的一處工地外，發現這里停放了包括ofo小黃車、摩拜、酷奇等品牌在內的21輛共享單車，其中18輛被上了私鎖，無法正常使用。上午11時30分許該工地放工，陸續有工人打開自己給自行車上的鎖，騎到一公里外的食堂，并將共享單車停放在食堂外的樹蔭下。
記者看到，這些共享單車有的被軟鏈鎖住，有的被U型鎖鎖住，有的被纏上了笨重的鐵鏈，有的則在鏈條上掛了只門鎖。而這些被鎖住的共享單車中，有一半智能鎖被電焊熔斷，無法正常使用。
工人承認 上私鎖的不在少數
記者走訪時發現，在工人食堂里就有一輛共享單車被上鎖，食堂的工作人員表示，不清楚車是誰放的。民警詢問時，工人們躲在食堂二樓的休息室不肯出來，拒絕配合。隨后，在民警的見證下，共享單車公司的工作人員將工人安裝的私鎖逐一拆除，將車輛收回。康師傅（化名）是附近工地的一名民工，他給一輛摩拜單車上了私鎖并用于日常騎行。他告訴記者，自己3天前在一家商店門口發現了一輛沒有上鎖的共享單車，為了圖方便，就把自己箱子上的鎖拆下來，用在了共享單車上。“我不會掃二維碼，就上了一把鎖。”他承認，整個工地給共享單車上鎖的人不在少數。
警方現場取證難
該工程的項目書記楊磊說：“之前我們就發現有工人破壞和私占共享單車的事情。為了杜絕工人私藏單車，我們宣布了禁令，禁止共享單車進入工地。我們將積極配合公安機關和共享單車運營企業，如果有工人再對車輛進行破壞，將對其進行嚴厲處罰。”
公安灞橋分局新筑派出所民警張正鑫告訴記者：“之前西安就有工地上的工人破壞共享單車的案例，但處罰難以落實。主要是現場取證難，后續調查時工人常常以‘欺負弱勢群體’為借口抗拒調查，這給企業維護合法權益造成了困難。日常我們在巡邏時，發現有工人給共享單車加私鎖，都會對其批評教育。也希望工人師傅們能明白，侵占公私財產本就是違法行為，一旦破壞被抓現行，將面臨拘留。”
企業呼吁共同愛護共享單車
記者了解到，目前摩拜單車平均每天需要對西安市場上100輛左右的單車車鎖進行修理，最近一段時間，車鎖被破壞的情況越發嚴重。該公司工作人員李延洲告訴記者：“車鎖被損壞后，我們的系統就會發出警報，長安區的城鄉接合部和東郊的國際港務區等區域受損情況最為嚴重。”
目前，摩拜已在全國范圍內免除了使用押金，工人們完全可以通過購買半年卡的形式使用，沒有必要對車鎖進行破壞。“共享單車人人可用，但車輛的所有權屬于企業，個人對車輛的破壞是違法的。”李延洲說，一只車鎖的價格在1000元左右，賠償單車的代價要比使用單車昂貴得多，希望市民不要破壞共享單車。
ofo小黃車工作人員李治燕表示，目前西安市場上約有25萬輛ofo共享單車，其中50%的單車車鎖都曾遭到過人為破壞，給共享單車的運營造成了困擾。“我們在此也呼吁廣大用戶，請愛護小黃車，讓共享單車在方便自己出行的同時，方便更多人。”
文/圖本報記者李佳 實習生周妙璇
