華商報訊（記者 魏曉飛）12月20日11時40分，中歐班列“長安號”首趟日通專列從西安港發車，經過15天運行后將抵達德國杜伊斯堡。該趟專列滿載日本在華企業貨物，貨值超過1700萬美元，成為中歐班列“長安號”開行以來單列貨值最高班列。
日通專列共包含41個集裝箱，貨物包括液晶顯示面板、復印機、照相機、空氣壓縮機等。該專列將從霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達德國杜伊斯堡。
日本通運株式會社是日本最大的物流企業，2013年，其進駐西安綜合保稅區并成立日通西安公司，為日本在華企業提供保稅倉儲、保稅物流等服務。2016年8月，中歐班列（長安號）開通歐洲線路后，日通西安公司與陸港集團展開更為密切合作。
華商報記者獲悉，今年是中日和平友好條約締結40周年，受日本政府（經濟產業?。┪校毡就ㄟ\株式會社在中國等地開展了上列測試工作。經反復測試，給予了西安港中歐班列（長安號）時效性和服務等方面的充分認可和高度評價，并決定選擇西安作為日通整列運輸班列的首選集貨地和發運地，同時選擇陸港集團下屬的多式聯運公司作為國際班列主運段運輸承運商。
日本通運株式會社常務執行董事杉山龍雄透露，下一步將考慮把日本本土的貨物通過中歐班列“長安號”發往歐洲。陸港集團也將進一步為日通優化物流解決方案，實現該班列常態化運行，同時將陜西西安打造為在華日本企業進行國際鐵路運輸的貨物集散中心。
國務院發展研究中心研究員李國強認為，此舉創新推動了“一帶一路”框架下的中日互聯互通建設，令人欣喜。
該專列既擴展了中歐班列“長安號”的貨源，也進一步增強西安“一帶一路”核心區建設，有助于西安港發展成為中歐班列全國性貨源集散大平臺，也加強了中日經貿合作，為中日關系發展注入了新動力。
