華商報(bào)訊(記者 魏曉飛)12月20日11時(shí)40分,中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”首趟日通專(zhuān)列從西安港發(fā)車(chē),經(jīng)過(guò)15天運(yùn)行后將抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。該趟專(zhuān)列滿(mǎn)載日本在華企業(yè)貨物,貨值超過(guò)1700萬(wàn)美元,成為中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行以來(lái)單列貨值最高班列。

  日通專(zhuān)列共包含41個(gè)集裝箱,貨物包括液晶顯示面板、復(fù)印機(jī)、照相機(jī)、空氣壓縮機(jī)等。該專(zhuān)列將從霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。

  日本通運(yùn)株式會(huì)社是日本最大的物流企業(yè),2013年,其進(jìn)駐西安綜合保稅區(qū)并成立日通西安公司,為日本在華企業(yè)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流等服務(wù)。2016年8月,中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))開(kāi)通歐洲線(xiàn)路后,日通西安公司與陸港集團(tuán)展開(kāi)更為密切合作。

  華商報(bào)記者獲悉,今年是中日和平友好條約締結(jié)40周年,受日本政府(經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。┪?,日本通運(yùn)株式會(huì)社在中國(guó)等地開(kāi)展了上列測(cè)試工作。經(jīng)反復(fù)測(cè)試,給予了西安港中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))時(shí)效性和服務(wù)等方面的充分認(rèn)可和高度評(píng)價(jià),并決定選擇西安作為日通整列運(yùn)輸班列的首選集貨地和發(fā)運(yùn)地,同時(shí)選擇陸港集團(tuán)下屬的多式聯(lián)運(yùn)公司作為國(guó)際班列主運(yùn)段運(yùn)輸承運(yùn)商。

  日本通運(yùn)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事杉山龍雄透露,下一步將考慮把日本本土的貨物通過(guò)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”發(fā)往歐洲。陸港集團(tuán)也將進(jìn)一步為日通優(yōu)化物流解決方案,實(shí)現(xiàn)該班列常態(tài)化運(yùn)行,同時(shí)將陜西西安打造為在華日本企業(yè)進(jìn)行國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锛⒅行摹?/p>

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員李國(guó)強(qiáng)認(rèn)為,此舉創(chuàng)新推動(dòng)了“一帶一路”框架下的中日互聯(lián)互通建設(shè),令人欣喜。

  該專(zhuān)列既擴(kuò)展了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的貨源,也進(jìn)一步增強(qiáng)西安“一帶一路”核心區(qū)建設(shè),有助于西安港發(fā)展成為中歐班列全國(guó)性貨源集散大平臺(tái),也加強(qiáng)了中日經(jīng)貿(mào)合作,為中日關(guān)系發(fā)展注入了新動(dòng)力。