飛機機翼長1.3米，重量只有320克，最高速度能達到每秒13米，飛行時能將四根重1300克的PVC塑料管輕松托起，飛機還能折疊放入30厘米見方的盒子里儲存……近日，西安交大學生航模隊參加在美國洛杉磯舉辦的2019SAE國際航空設計大賽，與來自美國、加拿大、日本等9個國家的56支大學代表隊展開激烈角逐，經過激烈比拼，最終獲得微型組別飛行單項冠軍，并再次以總分第一的成績站在國際比賽的冠軍領獎臺。
參賽飛機制作歷時半年
昨日，記者在西安交通大學四大發明廣場，目睹了參賽選手放飛的比賽飛機，幾分鐘的飛行引來不少大學生和市民的關注。
西安交大航模隊隊長飛行器設計專業大四學生張臻杰介紹，他們參賽的飛機，從去年10月開始設計到今年4月完成，歷時半年。飛機設計制作主要由不同專業、不同年級在校本科生合作完成。比賽要求，要向比賽方提供30頁的英文設計報告，在現場比賽后要接受評委嚴格的英文答辯，同時還要比飛機的組裝時間的長短，最終還要考驗6輪飛行過程中飛機最大的載重能力。
使用了多項先進設計手段
為了讓飛機性能更加優異，機身更輕，設計時按照空氣動力學原理、使用3D設計及流體計算軟件對飛機外形進行優化設計，同時按照機身各處受力情況不同，機身、機翼采用了質量輕強度大的碳纖維聚合物，由學生們自己動手完成。采用了國產輕型高效200瓦電動機做動力，飛機起降采用在機翼下安裝伺服舵機連桿來控制機翼的角度，讓飛機爬升自如。設計制作經歷了實驗結果達不到仿真目標、制造工藝不夠成熟、試飛墜機失敗等挫折。
幾位參賽的大男孩對記者說：“整個比賽及準備過程，不僅讓我們所學的專業知識派上用場，也培養了團隊合作精神和外語表達能力，最重要的是教會我們如何正確面對挫折。”
航模隊成立17年數次奪冠
據介紹，SAE國際大學生航空設計大賽自1986年開始舉辦，是由美國汽車工程師協會組織，由波音等知名公司贊助的高級別世界大學生航空模型設計大賽，賽事規則均由業界專業人士結合現代技術和經驗設計而成，旨在為工程類專業大學生提供世界級的設計競賽機會。
西安交通大學學生航模隊成立于2002年，是一支由多個學院、多個年級、多個專業的本科生、碩士生和博士生航空愛好者組成的以普及航空運動知識、營造校園航空運動氛圍為宗旨的科技創新類社團。
自成立以來，始終專注于微小型飛行器、太陽能飛機的設計與應用領域，多次獲得美國SAE國際航空設計大賽單項冠軍、科研類全國航空航天模型錦標賽單項冠軍等多項榮譽。
