來源：陜西交通廣播
經常開車通過西三環-阿房一路的司機們都知道，西三環-阿房一路這一路段是出了名的擁堵。節假日期間，擁堵情況更為嚴重，常常一堵就是幾公里。
目前，對于該路段的施工改造正在進行中，未來這里將由平面式交通變成立體式交通系統，由于等待信號燈而造成的擁堵情況將不復存在。
那么這個互通式立交目前施工情況如何？何時能夠建成通車？記者就相關問題采訪到西三環-阿房一路立交的施工方——西安環通市政工程管理有限公司。
施工概況據西安環通市政公司的工作人員介紹，建成后的立交共有4層、8個定向匝道。西三環位于立交第一層，屆時這里將變成全封閉式車道；阿房一路在二層；定向的左轉和右轉匝道在三層和四層。除此之外，這里還將建成兩座人行天橋，以便行人通過。
工作人員還向記者表示，這座互通式立交的施工難度主要來自于拆遷和管線方面。其中拆遷問題已經于今年3月解決。西三環-阿房一路這一路段的地下遍布天然氣管道、自來水管道、各種通訊光纜及高壓線。目前自來水管道正在施工中，預計20天左右可以完成。除此之外，位于路西面的灃惠渠也被納入到這次改造工程中。
何時能夠建成通車？
目前施工已經具備二期的轉換條件，預計7月份可以轉換到二期工程。這兩天施工方正在和交管部門完成交通導改的方案。工作人員表示，二期的施工過程中將會對整個阿房一路進行封閉。考慮到周邊單位出行的情況，他們將在阿房一路兩側預留5米的車道。
二期工程計劃于今年年底完成結構施工。11月15日進入冬防期，屆時施工將會受到一定影響。西安環通市政公司的工作人員表示他們希望今年年底全線貫通，但是可能會受到冬防期的影響，所以還是計劃先完成結構施工。該工作人員還表示：“因為封閉之后對周邊的交通影響較大，想盡快恢復交通，所以我們現在已經開始做二期周邊的下部結構。“
建成后將改變擁堵歷史成為從市區去往灃東新城重要通道
西三環-阿房一路立交主要解決的是十字的擁堵問題。西三環車流量大，西三環-阿房一路一但擁堵，周邊的車流量也會很大。以前來往這一路段的車輛轉向主要靠信號燈控制，工程完工后這里將會形成立體式交通體系，轉向排隊的問題將不會存在。與此同時，未來經過這一路段去往機場過程會更加暢通，并且這里也將會成為從市區到灃東新城的一個重要通道。
