西部網訊（記者 劉望）“外形實在太呆萌了，車上還貼了小萌娃”“ 如果能在三環周邊網約巴士就好了”“有灃東新城到灃西的路線嗎？ ”……最近，西安網約公交車引發了不少市民的關注，今早（11月27日），相關話題進入微博同城熱搜。
記者了解到，這條呆萌的“網約公交車”DD巴士線路運營范圍是灃東新城上林路片區，最多可乘坐24人，共有8輛配車。運營時間是每天早上7點到晚上8點，票價為2元，1.2米以下兒童免票。市民可以通過“西咸公交”小程序，填寫上車地點和目的地，支付2元車費，隨后預約時間進行搭乘。
其實，這不是西安地區的第一條網約公交線路。西安首條網約公交車去年11月就已經在航天基地上線，并且已經免費運營了一年了。
西安航天基地的動態公交具有濃濃的商務風。
2019年3月，西安全市道路運輸會議上提出，西安將在當年試點開通網約公交車。
2019年11月，西安航天基地推出4條滴滴動態公交線路。動態公交除了始發站和終點站之外，沒有固定路線和班次，哪里有約車乘客，哪里就是站點，并根據乘客出行數據需求調整運力，并規劃最優路徑。動態公交串聯西安地鐵二號線及四號線，乘客可在西安航天基地的車輛運營范圍內，用手機一鍵預約。
今年10月22日起，西咸公交集團動態公交“DD巴士”也上線試運營。西咸公交DD巴士全部采用6米新能源電動車，上林路試點片區以上林路為中心，輻射周邊片區，北至河堤路，南至上林路地鐵站（國潤城），西至陽光城薔薇溪谷C2區，東至陽光城西西里。
航天基地動態巴士稍顯呆萌。
“我們家門口和單位門口都有網約公交車的站點?！奔易『教旎氐母吲空f，自己一般出門前10分鐘會在微信小程序上預約動態公交，很方便還免費，“但有時候下手慢了，就約不上了，現在用的人越來越多?！?/p>
記者了解到，西咸新區的動態公交“DD巴士”受關注度更高。10月22日動態公交上線，一個多月的時間里，預約量一直在上漲，運力從3輛增加到8臺車，每天單量穩定在300多單。
動態網約公交作為公共交通服務的補充，降低了乘客等待時間、換乘次數、步行距離，更好地滿足了乘客的個性化出行需求，增加了開發區的公共交通可達性。而這，也引起了網友的實名羨慕。
網友@瓜某網友說，昨天開車的時候看見動態巴士了，當時就好奇這是個啥車。
網友@Jn7s1989 的文字中，赤裸裸的體現著“羨慕”二字：“ 如果能在三環周邊網約巴士就好了?！?/p>
網友@DAYTOY 則更加直白地詢問：“有灃東新城到灃西的路線嗎？ ”
交通管理部門相關負責人此前曾對西部網、陜西頭條記者表示，動態公交主要是對開發區等公共交通線網覆蓋不足的地區進行補充，而市區內的公交線網相對密集，乘客可以通過換乘現有公交地鐵等方式滿足出行需求。
