本報訊（記者 張彥剛）記者12月25日獲悉，備受廣大西安市民關注的西安地鐵5號線、6號線一期、9號線將于12月28日上午同步開通初期運營。西安地鐵即將形成7線運營，運營里程達到215公里，線網日均客運量預計達到350萬人次，軌道交通城市公共交通分擔率超過50%的軌道交通新格局，將極大緩解西安主城區交通擁堵問題，市民出行將更加方便快捷。
5號線為西安地鐵第二條東西主骨架
西安地鐵5號線是西安市軌道交通線網中第二條東西走向的主骨架線路，該線路西起創新港，東至西安東站，全長45.26公里，共計車站34座。受國鐵西安東站建設整體方案影響，先期計劃開通馬騰空站至創新港站（月登閣站、雁鳴湖站、西安東站暫不開通），含車站31座，共計41.6公里。一期貫穿主城區并連接西咸新區，沿線分布著多所高等院校、科研機構，同時分布有唐長安西市遺址、小雁塔、唐長安城遺址、青龍寺等，是一條既串聯了核心科教文化，又能反映大唐盛景的地鐵線路。
6號線一期自動化智能化水平全面提升
6號線一期工程為西南至東北走向，線路總長約20.1公里，貫穿高新區，連通長安、碑林及雁塔區，線路南起西安南站，北到西北工業大學站，共設車站15座，其中換乘站6座。受國鐵西安南站建設影響，先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站，含車站13座（西安南站、西電科大南校區·未來之瞳站暫不開通），共計15.6公里。6號線一期全線開通智慧客服中心、采用智慧安檢系統，并在郭杜西站試點智慧車站建設，全面提升運營自動化、智能化水平。
9號線西安首條PPP模式建設的線路
9號線西起紡織城站，東至臨潼區秦陵西站，線路全長25.3公里，共設車站15座，其中換乘站3座，與目前已運營的1號線在紡織城站實現換乘。項目采用“投資+建設+運營”的整體PPP模式。該線路的建成將縮短臨潼副中心城市與西安主城區的時空距離，促進臨潼經濟社會轉型發展。
三條新開線路首末班車時間公布
5號線創新港站首末班車發車時間分別為6：00、22：50，阿房宮南站（馬騰空方向）首班車發車時間為6：00，馬騰空站首末班車發車時間分別為6：00、23：15，全天運營服務時間18小時28分鐘。
6號線一期西安國際醫學中心首末班車發車時間分別為6：00、23：00，西北工業大學首末班車發車時間分別為6：15、23：15，全天運營服務時間17小時43分。9號線紡織城站首末班車發車時間為6：30、22：00；秦陵西站首末班車發車時間為6：30、22：30，全天運營服務時間16小時42分鐘。
