西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。西部網(wǎng)訊 （記者 蘇靜萌 劉望）西安地鐵14號(hào)線(xiàn)將于本月底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，從北客站到奧體中心僅需10多分鐘。今天（6月25日）上午，西部網(wǎng)?陜西頭條記者體驗(yàn)了地鐵14號(hào)線(xiàn)試乘，帶你一睹“真容”。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。14號(hào)線(xiàn)與機(jī)場(chǎng)拉通運(yùn)營(yíng) 機(jī)場(chǎng)至北客站7元至終點(diǎn)9元
地鐵14號(hào)線(xiàn)西起北客站（北廣場(chǎng)），途經(jīng)文景山公園、西安工大?武德路、北辰、奧體中心、雙寨、新寺、港務(wù)大道、賀韶8座車(chē)站，全長(zhǎng)13.7公里，連接機(jī)場(chǎng)、北客站兩大綜合交通樞紐及奧體中心，與現(xiàn)行地鐵線(xiàn)網(wǎng)票制保持同網(wǎng)同價(jià)。按照預(yù)定方案，西安地鐵14號(hào)線(xiàn)將于6月底前通車(chē)，與機(jī)場(chǎng)城際拉通試運(yùn)營(yíng)。
14號(hào)線(xiàn)開(kāi)通前，市民從機(jī)場(chǎng)到北客站需乘坐機(jī)場(chǎng)城際，票價(jià)為16元；14號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)至北客站的票價(jià)僅為7元，機(jī)場(chǎng)至奧體中心的票價(jià)為8元，機(jī)場(chǎng)至終點(diǎn)站賀韶站僅需9元。
按照目前運(yùn)營(yíng)方式，從機(jī)場(chǎng)到奧體中心僅需46分鐘，從北客站到奧體中心僅需10多分鐘。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)（含機(jī)場(chǎng)城際）三線(xiàn)可不出站同站換乘
此前，許多網(wǎng)友吐槽，西安地鐵2號(hào)線(xiàn)換乘機(jī)場(chǎng)城際太麻煩，14號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，這個(gè)問(wèn)題解決了。
在西安地鐵北客站站內(nèi)，西安地鐵新建了一座廊橋，通過(guò)廊橋?qū)崿F(xiàn)了北客站2號(hào)線(xiàn)與4/14號(hào)線(xiàn)在站內(nèi)換乘，旅客今后不用“出站再進(jìn)站”了。
據(jù)工作人員介紹，該換乘連廊為長(zhǎng)287米、寬6米的鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，橋上橋下保證了2.6米凈空，南北兩端段上升段為緩坡，可連追地鐵2號(hào)線(xiàn)北客站站北出口及4/14號(hào)線(xiàn)北客站（北廣場(chǎng)）站西出口，該連廊將與14號(hào)線(xiàn)同步投入使用。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。智能電子屏能識(shí)別陜西關(guān)中方言 并給出出行提示
地鐵14號(hào)線(xiàn)首次全線(xiàn)設(shè)置智慧車(chē)站系統(tǒng)，通信系統(tǒng)在西安地鐵首次設(shè)置了出入口導(dǎo)向電子觸摸屏，方便乘客查詢(xún)出入口周邊信息，為乘客提供更好的導(dǎo)乘服務(wù)，也提升了車(chē)站的科技感；在雙寨和奧體中心站站臺(tái)首次設(shè)置了嵌入站臺(tái)門(mén)的電子LED顯示屏，顯示列車(chē)到發(fā)信息、車(chē)廂擁擠度和溫度，不僅方便乘客觀看及選擇車(chē)廂，優(yōu)化了站臺(tái)空間，提升了乘車(chē)體驗(yàn)。
值得注意的是，電子屏幕除了識(shí)別漢語(yǔ)普通話(huà)、英語(yǔ)，并通過(guò)顯示屏顯示地鐵線(xiàn)路等，還能識(shí)別陜西關(guān)中方言，并給出出行提示。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。電子報(bào)站屏、LED動(dòng)態(tài)文化展示蒼穹、紅色吊頂與白色柱子結(jié)合……在地鐵14號(hào)線(xiàn)奧體中心站，記者看到，車(chē)站整體色彩以白色為主，局部吊頂色彩在不同的標(biāo)準(zhǔn)站以黃、綠、藍(lán)、紫、紅為點(diǎn)綴色調(diào)，與全運(yùn)會(huì)會(huì)徽色彩一致。
據(jù)介紹，奧體中心站整體以“西安奧體中心主場(chǎng)館”的形態(tài)為基調(diào)，重點(diǎn)區(qū)域利用10米中部高空間，形成LED展示屏，吊頂與白色柱子的組合也隱喻了體育拼搏精神的火炬?zhèn)鞒小?/p>
同時(shí)，地鐵14號(hào)線(xiàn)與機(jī)場(chǎng)城際線(xiàn)路將實(shí)現(xiàn)貫通，車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)也與城際線(xiàn)路基本相似，顏色以白色和藍(lán)色為主，采用了部分雙排座位，最大程度節(jié)省空間、提升乘客出行舒適度。彩色座位呈現(xiàn)漸變彩色，與全運(yùn)會(huì)主體顏色相呼應(yīng)，橙色座椅為愛(ài)心座位。
西安地鐵14號(hào)線(xiàn)來(lái)了！記者帶你一起試乘。5月26日，地鐵14號(hào)線(xiàn)工程已經(jīng)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。作為十四運(yùn)配套交通設(shè)施的西安地鐵14號(hào)線(xiàn)計(jì)劃于2021年6月底前開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，從北客站到奧體中心僅需10多分鐘。
