西部網(wǎng)訊（記者 劉望）永新路、紅廟坡路、工農(nóng)路是西安市蓮湖區(qū)由北向南通行的重要通道，由于永新路進入紅廟坡路右轉(zhuǎn)進入工農(nóng)路，形成“ㄣ”字型道路，以往早晚高峰時段，該區(qū)域都較為擁堵。
隨著紅廟坡路東西貫通正式通車后，作為承載快速干道、二環(huán)及城市通勤主干路之間大量交通流的紅廟坡路、工農(nóng)路和永新路車流量更是日益增大，以上三條路交匯于迪賽藥廠門前，形成了一個不規(guī)則的“雙丁字”路口，讓這一區(qū)域的擁堵問題更加明顯。
針對以上路段擁堵問題，西安公安交警蓮湖大隊進行了交通優(yōu)化改造。
改造前機動車道和非機動車道未物理隔離。
改造后非機動車道享受“獨立路權(quán)”。
修建非機動車道 獨立路權(quán)
西安交警蓮湖大隊積極對接大興新區(qū)建設局和市政部門，對約110米紅廟坡路永新路至工農(nóng)路段進行改造，讓機動車和非機動車各行其道，消除原先機動車和非機動車混行帶來的交織和隱患問題，既安全又暢通。同時改造拓寬道路南側(cè)人行步道，提高步行道的通達性和行人的體驗感。
西安交警蓮湖大隊對兩個丁字交叉口標線重新進行了施畫。
西安交警蓮湖大隊對兩個丁字交叉口標線重新進行了施畫。
精細路口標線管理 提升道路通行效率
西安交警蓮湖大隊還對兩個丁字交叉口標線重新進行了施畫，去除東口一組重復的橫道線，徹底消除人車沖突問題。
原來的非機動車道調(diào)整為右轉(zhuǎn)專用車道，改造前的2條右轉(zhuǎn)車道增加為3條右轉(zhuǎn)車道，提高了該路口由西向南右轉(zhuǎn)車流通行效率，緩解了高峰時段因右轉(zhuǎn)車流輛巨大造成的溢出和壓車問題。
紅廟坡路文景路口信號運行方案。
紅廟坡路永新路“雙丁字口”信號運行方案。
優(yōu)化“信號綠網(wǎng)” 一路“提速通行”
在有限的道路條件下，西安交警蓮湖大隊對紅廟坡路、永新路、工農(nóng)路雙丁字路口進行分時段信號方案優(yōu)化：平峰時段“綠網(wǎng)”控制，讓車輛盡可能少停車甚至不停車，縮短行程時間；高峰時段區(qū)域控流，車輛在各個路口均衡排隊，避免瓶頸路段出現(xiàn)過飽和；夜間時段感應控制，信號周期小且動態(tài)變化，減少了綠燈空放時間。
目前，優(yōu)化方案已經(jīng)開始運行，實驗發(fā)現(xiàn)該路口信號方案及放行模式經(jīng)過蓮湖大隊優(yōu)化后，紅廟坡路和工農(nóng)路通行能力顯著改善，路口通行秩序有了顯著提升。
