原標題：報告指中國大都市還將擴容 集聚程度同時強化
中新網上海12月26日電 (記者 許婧)上海交通大學城市科學研究院26日首次在滬發布的“2015中國大都市發展指數報告”顯示，中國大都市從總體發展上呈現為上揚態勢，且在“經濟新常態”的大背景下，中國大多數大都市已開始步入城市發展的穩定期。
當天，由上海交通大學、新華社《瞭望東方周刊》、光明日報城鄉調查研究中心主辦，上海交通大學城市科學研究院、教育部《中國都市化進程年度報告》課題組、上海交通大學斐訊智慧城市研究中心、上海交通大學媒體與設計學院承辦的2015上海交通大學城市科學秋季論壇暨教育部《2015中國都市化進程報告》發布會在上海舉行。
教育部《中國都市化進程年度報告》負責人、上海交通大學城市科學研究院首席專家劉士林教授指出，“2015中國大都市發展指數報告”是上海交通大學城市科學研究院首次發布的關于中國大都市發展的指數報告，也是國內首個關于中國大都市發展現狀與趨勢的研究報告，共設置大都市人口指數、都市經濟指數、都市生活質量指數、都市文化指數和都市智慧化指數5個一級指標，對中國大都市的現狀、趨勢、問題、綜合水平、發展對策開展全面研究，從2015年開始，分年度向國內外發布。
作為該報告核心概念的“大都市”，主要包括人口在1000萬以上的“超大城市”和500萬以上的“特大城市”。因此，本年度報告共涉及北京、上海、天津、沈陽、鄭州、南京、武漢、廣州、汕頭、重慶、成都、西安12個大都市，可劃分為三大陣營：第一陣營由北京、廣州、上海和沈陽構成；第二陣營由西安、南京、天津、武漢、成都構成；第三陣營由鄭州、汕頭和重慶構成。
報告指出，重慶作為中國西部唯一的直轄市，鄭州作為中原經濟區的首位城市，最值得關注和需要迅速破解困境。綜合排名情況如下：北京和廣州在四年間穩居第一和第二位，且綜合得分逐年提高，這就意味著中國大都市的冠亞軍的席位相當穩固，優勢明顯，在一般情況下短期內難以被撼動；沈陽和上海在第三、第四名之間角逐，與排名在后的城市均拉開較大距離，但由于這兩個城市在日常感覺和印象中差距明顯，這表明其中有一些不易察覺的問題需要深入探討。
劉士林研判，“十三五”期間，雖然中國大都市的團隊將會進一步擴容，但中國大都市之間的差距將進一步拉大。尤為值得關注的是，中國大都市的集聚程度將進一步強化，生活質量將會提到更加重要的地位，而都市產業結構調整將進入反復震蕩期。
他分析認為，中國大都市在文化建設上將會有更大作為，其中人文型智慧城市將引領中國智慧城市建設新常態。
課題組同日還首次發布了“2015中國大都市新城新區發展報告”，這也是國內首個關于中國大都市新城新區發展現狀與趨勢的研究報告。上海交通大學城市科學研究院院長助理、教育部《中國都市化進程年度報告》子項目負責人劉新靜博士指出，截至到2013年底，12座大都市共規劃和建設新城新區130座左右，其中新區17座，新城117座(包括自貿區1個)，總建設面積為14900多平方公里。
劉新靜表示，大都市新城新區面臨和亟待解決的突出問題，主要表現在一是創新精神越來越淡薄，管理體制本身卻越來越僵化，精明增長和緊湊發展依然停留紙上，以及城市規劃調整頻繁且幅度大，“被規劃折騰”現象比較突出等問題。
（編輯：wsx0184）
