
司機(jī)柴福強(qiáng)發(fā)車(chē)前后的體重

持續(xù)高溫令人酷熱難耐,沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē)廂更像一個(gè)“移動(dòng)烤箱”,前置發(fā)動(dòng)機(jī)旁的駕駛室內(nèi)溫度高達(dá)50℃以上,司機(jī)一趟車(chē)跑下來(lái)汗流浹背。兩天來(lái),記者和西安公交巴士公司對(duì)高溫下的公交司機(jī)發(fā)車(chē)前和一天工作下來(lái)的體重進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)每個(gè)司機(jī)都變“瘦”了。
一天跑車(chē)下來(lái)變“苗條”了
8月13日,記者來(lái)到217路“移動(dòng)烤箱”式普通公交車(chē)隊(duì)鄧家村調(diào)度站,讓每一位公交司機(jī)出車(chē)前和營(yíng)運(yùn)回來(lái)都稱(chēng)一下體重,并填寫(xiě)稱(chēng)重時(shí)間和重量。8月14日下午,記者再次來(lái)到這個(gè)調(diào)度站看到,011號(hào)公交車(chē)司機(jī)雷斌12點(diǎn)10分從鄧家村始發(fā)站發(fā)車(chē)前的體重是76.5公斤,15時(shí)10分跑完一圈回到站上,體重變成了74.3公斤,2.2公斤的體重變成汗水流在了車(chē)廂里。8月13日16時(shí)30分,他出車(chē)前的體重是77.2公斤,19時(shí)30分回到站上的體重變成了74.8公斤,減輕2.4公斤。
今年45歲的公交司機(jī)雷斌說(shuō),他開(kāi)的011號(hào)217路車(chē)是前置發(fā)動(dòng)機(jī)的非空調(diào)車(chē),每到高溫季節(jié),駕駛室溫度常常高達(dá)50℃,線路總長(zhǎng)50公里,一圈跑下來(lái),在不堵車(chē)的情況下需要3個(gè)半小時(shí),等回到站上,全身衣服濕得透透的;如果路上堵車(chē),至少需要4個(gè)小時(shí),在這三四個(gè)小時(shí)里,可以說(shuō)是如坐針氈。由于公交調(diào)度站、場(chǎng)站沒(méi)什么遮蓋物,在場(chǎng)地內(nèi)暴曬的車(chē)輛廂內(nèi)溫比室外溫度要高得多,他們一般會(huì)提前上車(chē)打開(kāi)車(chē)窗,在場(chǎng)地內(nèi)開(kāi)幾圈,讓車(chē)內(nèi)空氣對(duì)流降溫。他14日上午趕到調(diào)度站,開(kāi)車(chē)前喝了一升半水,一趟跑下來(lái),到終點(diǎn)都不上廁所,喝下去的水都從汗孔排出來(lái)了。“干這個(gè)工作,可是神速的減肥方法。”雷斌笑著說(shuō)。
駕駛室里像穿著衣服洗熱水澡
記者隨手翻開(kāi)測(cè)試表看到,8月13日17時(shí)2分,217路公交司機(jī)柴福強(qiáng)體重為92.1公斤,20時(shí)10分回到站上的體重為89.6公斤,減輕2.5公斤。司機(jī)姚光龍13日15時(shí)30分出車(chē)前的體重為95.3公斤,19時(shí)到站后的體重變成了94.9公斤,減輕0.4公斤。44歲的姚光龍說(shuō),最近是公交司機(jī)最難熬的時(shí)候,工作制服不吸汗,公交總公司允許司機(jī)們穿便裝。單趟車(chē)跑下來(lái),T恤、褲子包括褲頭都濕完了,像穿著衣服洗熱水澡,難受得很。
駕駛室上方小風(fēng)扇吹出來(lái)的是熱風(fēng)
姚光龍表示,高溫天里,頭頂?shù)娘L(fēng)扇已經(jīng)不起作用,自己脖子里掛了條毛巾擦汗,如果擦不及時(shí)汗水流到眼睛里,蜇的眼睛疼影響開(kāi)車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)就在右腿側(cè),每個(gè)司機(jī)的右腿這時(shí)候都是紅的,烤傷了,又疼又癢。
記者走進(jìn)一輛217路公交車(chē)看到,駕駛室上方雖然有個(gè)小風(fēng)扇,但在室外37℃的氣溫條件下,風(fēng)扇吹出來(lái)的都是熱風(fēng),并不舒服。司機(jī)柴福強(qiáng)說(shuō),特別熱的時(shí)候,他們會(huì)把風(fēng)扇關(guān)掉,要不然更難受。記者發(fā)現(xiàn),駕駛員右后側(cè)放著一個(gè)小塑料筐,里面放著藿香正氣水、人丹、風(fēng)油精等消暑急救藥品,以便乘客出現(xiàn)不適時(shí)急用。
對(duì)此,健美行業(yè)專(zhuān)家、西安市舉重健美協(xié)會(huì)競(jìng)賽部部長(zhǎng)李根勤說(shuō),公交司機(jī)在高溫天、沒(méi)有空調(diào)的情況下工作三個(gè)半小時(shí)體重減輕三四斤是正常現(xiàn)象,若體質(zhì)不好的人,體重減輕五六斤的都有,高溫加上發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,公交司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)出汗造成體重減輕、心臟、血壓都不穩(wěn),相當(dāng)于一小時(shí)中等強(qiáng)度的有氧訓(xùn)練。“公交司機(jī)們急需補(bǔ)充運(yùn)動(dòng)飲料,來(lái)保持身體機(jī)能平衡,馬虎不得。”李根勤說(shuō)。
文/圖梅寧本報(bào)記者趙麗莉







