記者從省發改委基礎產業處獲悉，近日延安至榆林、西安至安康高鐵預可研方案經鐵路總公司審查通過，標志著這兩個高鐵項目前期工作邁出重要一步。
據了解，延安至榆林、西安至安康高鐵預可行性研究方案日前已經鐵路總公司審查通過，這兩條高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中包海通道的重要組成部分，總工期預計5年，時速均按照350公里標準設計。
根據設計方案，延安至榆林高鐵自延安引出，向北經延川、甘谷驛、清澗北、綏德、米脂、魚河南至榆林，線路全長234公里，投資約415億元。西安至安康高鐵自西安引出，向南經引鎮、柞水西、鎮安西、小河西至安康北，線路全長173.5公里，投資約314億元。
延榆、西康高鐵將與西延高鐵共同構建我省南北向高鐵主骨架，對于促進區域協調發展，帶動沿線革命老區、貧困地區脫貧攻堅，創新鐵路投融資模式都具有十分重要的意義。
下一步，省發改委將會同有關部門進一步深化項目技術方案研究，同步加快審批前置要件辦理，爭取早日開工建設。
下半年，隨著寶蘭、西成高鐵陸續建成投運和西延、西武高鐵開工，我省以西安為中心、輻射周邊省份、快速連通全國的“米”字型高鐵網將全部啟動實施，將為“十三五”末全省實現市市通高鐵目標奠定堅實基礎。
