本報(bào)訊（記者 張維）1月12日，目前世界上在建規(guī)模最大的公路隧道——寶坪高速秦嶺天臺(tái)山隧道左線進(jìn)口順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目又一重點(diǎn)工程實(shí)現(xiàn)突破，寶坪高速公路建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)階段。
秦嶺天臺(tái)山隧道作為寶坪項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)15.56公里，凈寬14米，凈高5米，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，是目前世界上在建規(guī)模最大的公路隧道。由中鐵一局集團(tuán)有限公司承建LJ-10合同段施工入口位于秦嶺山脈的一處溝壑內(nèi)，左線全長(zhǎng)3.493公里，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，具有斷層破碎帶、巖爆、突涌水等不利現(xiàn)象，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。至此，隧道左線出口段、右線出口段及左線進(jìn)口段均已實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
