本報訊（記者 張彥剛）4月13日，記者從西安市軌道交通集團了解到，西戶鐵路改造提升工程環境影響評價信息一次公示近日公布，廣大市民關注的西戶鐵路改造提升工程方案初現端倪。
此次西戶鐵路改造提升工程起自阿房宮南站與地鐵5號線阿房宮南站接駁，止于既有鄠邑站。線路全長26.3公里，均為既有線路改造；設站5座，其中阿房宮南站、昆明池站和五竹站為新建車站，馬王站和鄠邑站為改造既有車站，同時對客運范圍內的軌道、路基、橋梁、車站和機電設備及配套工程等進行改造。
改造后西戶鐵路仍維持單線標準，采用內燃機車牽引制式，車輛選用鐵路25型客車，最高設計速度每小時80公里。新建鄠邑存車場1座，承擔配屬機車、車輛設備的日常存放。項目計劃2021年開工建設，2023年建成通車。
