國網(wǎng)榆林供電公司：節(jié)前特巡保供電 守護萬家燈火

　　在榆林境內(nèi)35千伏、110千伏和330千伏輸電線路共有4329公里，其中60%以上都架設在山區(qū)。隨著春節(jié)臨近，用電負荷接連攀升，國網(wǎng)榆林供電公司綏德輸電運維班也進入了一年中工作環(huán)境最為艱苦最為忙碌的時侯。當我們和親人團聚過春節(jié)的時候，他們正冒著嚴寒翻過一座座大山，對包西鐵路和太中銀鐵路專線綏德段998基鐵塔進行挨個巡視，保障所轄鐵路相關(guān)線路運行良好，讓老百姓過一個歡樂祥和的佳節(jié)。

　　2月7日上午，國網(wǎng)榆林供電公司綏德輸電運維班惠永軍和他的隊員們驅(qū)車來到了綏德縣田莊鎮(zhèn)毛家山村附近，“今天的任務是巡視白呼線，時間緊任務重，大家?guī)Ш脗€人防護用品和個人用具……?！卑踩坏捉Y(jié)束后，一行人踏上了巡線之路。

　　站在要巡視線路的山腳下，望著近80度的山坡，荒涼的山腰上，只有錯綜的枯枝雜樹，這樣沒有路的山巡線工人是怎么上去的？“在我們巡線工的眼里，這就是路，沒有固定的路線，只要能快速到達山頂，路就在腳下?！?3歲的惠永軍告訴記者，他已經(jīng)與輸電線路打了16年交道，這樣的山每天要爬五六座，遇到無處下腳的地方就用隨身帶的鐵鍬鏟出一條路。

　　經(jīng)過半個多小時艱難行走，一行人終于到達了山頂。顧不上休息，惠永軍拿著磨掉漆的望遠鏡，認真地檢查桿塔和輸電線情況。“這么多年巡線下來，每基鐵塔150多個螺栓，哪個地方容易松動，哪個地方的絕緣子串容易傾斜都一清二楚。到了冬天天氣冷的時候，氣溫都到了零下20攝氏度，爬上鐵塔半小時，手都凍得麻木了，那才是最辛苦的。”惠永軍說道。

　　巡視完4基鐵塔，已經(jīng)到了下午一點鐘，惠永軍招呼大家坐下吃點東西。每天幾千米的崎嶇山路，兩基桿塔時常建在兩座山頂，為了節(jié)省時間，一包方便面、一根火腿腸、一瓶水成了他們的午飯，這段枯燥、孤獨的旅程是每個巡線工人的“必修課”。稍作休息后，惠永軍和隊員們又匆匆上路繼續(xù)巡視剩余的鐵塔。

　　巡線工作枯燥乏味，經(jīng)常披星戴月下山，過年回不了家更是常有的事，但這絲毫沒有影響惠永軍和隊員們的工作熱情，在他看來保證每一條線路的安全穩(wěn)定運行就是他最大的動力。“這些輸電線、桿塔就像我的孩子一樣，照顧他們，總要有付出。”惠永軍說。而他的回報是所經(jīng)管的線路“零事故”。

　　據(jù)了解，隨著2021年春運高峰期降至，國網(wǎng)榆林供電公司組織輸電運檢班成員分成6個春運巡視保電組，繼續(xù)對包西、太中銀、神朔、靖神、紅檸5條電氣化鐵路的110千伏線路及相關(guān)牽引變進行專項特巡和重點督查，嚴防因突發(fā)隱患影響電力安全穩(wěn)定運行。該公司要求春運巡視保電小組提高巡視頻率，春運期間電氣化鐵路專線巡視周期由原來的每月一次調(diào)整為按周巡視，增加夜間巡視次數(shù)。同時還將加強電力設施保護宣傳，提高沿線居民護電意識，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定。（劉芳芳）