西安車管所機動車工作量統計表顯示，2011年11月西安新增汽車18278輛，環比增長7.64%，但同比下降12.88%。

　　11月西安豪華車掛牌量環比漲了12%

　　西安市車管所統計數據顯示，今年11月以奔馳、奧迪和寶馬為代表的豪華車掛牌量普遍上漲。11月份，奧迪、奔馳和寶馬，西安掛牌量分別達到了325輛、312輛和298輛，較今年10月份掛牌量上漲了12%。臨近年末西安豪華車銷量普遍上漲，但由于某些熱銷車型在西安車源緊缺，經銷商的訂單也不斷在上升。

　　據西安北星奔馳4S店銷售員康寧介紹，11月份他們店銷售奔馳系列車型300多輛，銷量較10月份增長了15%左右，若車源充足銷量肯定會直線上升。從11月份的銷售狀況來看，E級車C級依然處于熱銷狀態，11月西安銷量突破了60多輛；奔馳ML、CLK和B級11月份銷量都突破了40多輛。

　　除了奔馳外，奧迪和寶馬11月在西安也取得了可喜的銷售業績。陜西新豐泰奧迪市場部經理鄭婷婷告訴記者，11月份，他們店奧迪銷量達到了288輛，奧迪西安整體銷量達到了800多輛。進入11月后，迎來了汽車銷售旺季，加上2012款奧迪A4、A7和A1等豪華車型剛上市，提高了進店客流量，各款車的訂單也不斷上升。寶馬全系西安銷量，11月份較10月份基本持平，5系和X系訂單已到達200多輛，西安金花寶馬趙鐵說。

　　上海通用和南北大眾掛牌量進入前三甲

　　西安市車管所統計數據顯示，上海通用、上海大眾和一汽大眾，11月西安掛牌量分別達到了1832輛、1658輛和914輛，進入11月西安掛牌量前三甲的位置。11月，部分合資汽車品牌苦于車源緊缺，在訂單數量不斷上升的情況下，西安每到一批新車都會被早已下過訂單的車主提走，西安車商的庫存量越來越少。

　　今年11月，無論是西安掛牌量排名第一的上海通用，還是掛牌量排名第三的一汽大眾，如果西安經銷商供貨量充足，11月較10月整體掛牌數據仍會出現新高。別克西安啟泰4S店李工介紹說，11月份就連凱越都曾出現斷貨狀況，加上今年西安“十一”車展期間的訂單，由于廠方車源緊缺，某些訂單現在還未給消費者交付新車，若資源充足11月銷量會再度刷新。

　　高爾夫、CC、新邁騰、途觀、新帕薩特和新POLO，在11月份依然是供貨不足，每到一輛新車就會被早已下訂單的車主提走。一汽大眾陜西百佳王金鑫告訴記者，11月份高爾夫、新邁騰和CC依然是有市無車，就連一向供貨較為充足的捷達也出現了緊缺態勢，西安經銷商庫存幾乎為零。上海大眾西安嘉悅店李兆楠介紹說，上海大眾的途觀、新POLO、新帕薩特和朗逸，11月西安銷量也在平穩上升，西安四家上海大眾經銷商銷量突破了300輛，另外一家銷量突破了400輛。

　　11月較10月國產車西安掛牌量最高增10%

　　11月，以比亞迪、奇瑞和吉利為代表的某些國產車型進入到了節能補貼序列，有效刺激了汽車消費，使11月國產汽車銷量普遍提高。西安車管所統計數據顯示，比亞迪、奇瑞、吉利和長城等國產汽車掛牌量，11月較10月增長了5%—10%左右。

　　比亞迪西安益通店銷售員孫勇說，11月他們店銷售比亞迪系列轎車300多輛，較10月份出現了10%的增長。比亞迪F3、L3和G3在11月份進入節能補貼3000元序列后，有效提升了比亞迪銷量。另外，陜西省相關部門，對西安銷售并生產的部分車型，在銷售上給予1000元補貼，有效刺激了西安消費者積極去購買。

　　吉利金剛、自由艦、熊貓和帝豪，11月在西安也取得了較好的銷售業績。吉利佳潤店馬青告訴記者，吉利汽車西安幾家經銷商，11月在西安銷售了1000多輛汽車，各款車型11月較10月銷量都出現了10%到30%的增長。奇瑞A3、風云2和瑞虎，助長了奇瑞汽車11月西安銷量。奇瑞汽車西安瑞鑫店王瑩告訴記者，11月奇瑞A3進入到了3000元節能補貼序列、瑞虎優惠幅度也在不斷加大、奇云2店頭優惠力度極具誘惑等有效市場活動促進了奇瑞汽車11月西安銷量不斷上漲。

　　記者 王文凱