本報(bào)訊（記者張彥剛）西安地鐵公司昨日召開西安地鐵“保進(jìn)度保質(zhì)量保安全”動(dòng)員大會(huì)。地鐵公司負(fù)責(zé)人講話時(shí)明確，在確保今年三號(hào)線全線“軌通”的基礎(chǔ)上，三號(hào)線2016年年底通車試運(yùn)營的目標(biāo)已經(jīng)確定。
對(duì)于市民關(guān)心的地鐵建設(shè)進(jìn)度問題，記者了解到，西安地鐵三號(hào)線今年9月底、10月初以胡家廟—石家街區(qū)間的洞通為標(biāo)志，已為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)軌通奠定了基礎(chǔ)。目前，四號(hào)線繼去年全線大干局面形成之后有序推進(jìn)，五、六號(hào)線前期工作正積極開展。
地鐵公司黨委書記張忠堂講話時(shí)說，未來五年，西安地鐵到2020年要實(shí)現(xiàn)三、四、五、六號(hào)線全面開通運(yùn)營的目標(biāo)；還要編制報(bào)批新一輪的建設(shè)規(guī)劃，適時(shí)開工建設(shè)七號(hào)線、八號(hào)線、九號(hào)線、十四號(hào)線等若干條線路。今年西安地鐵要完成年度計(jì)劃的105%，即85億左右的投資，確保三號(hào)線全線“軌通”，四號(hào)線土建工程過半；五號(hào)線一期和一號(hào)線二期順時(shí)開工，六號(hào)線一期工程前期工作基本到位。
張忠堂講話時(shí)說，三號(hào)線2016年年底通車試運(yùn)營，2018年四號(hào)線通車試運(yùn)營目標(biāo)已經(jīng)確定，一號(hào)線二期2018年開通，五號(hào)線一期，六號(hào)線一、二期都確定在2020年開通，為此，要求四號(hào)線年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)施工點(diǎn)面全覆蓋、無盲點(diǎn)；五號(hào)線十一月份有三分之一的標(biāo)段開工；六號(hào)線一期春節(jié)前要招標(biāo)基本結(jié)束，2016年前半年適時(shí)開工。
西安地鐵三號(hào)線一期工程，路設(shè)計(jì)長度39.15公里，設(shè)車站26座，其中地下站19座，南起魚化寨，北至國際港務(wù)區(qū)，先后通過小寨金融區(qū)、大雁塔、金花路商貿(mào)區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、國際港務(wù)區(qū)等大型客流集散點(diǎn)和人口集中區(qū)。沿途車站為魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、建工路、咸寧路、長樂公園、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、浐灞中心、香湖灣、務(wù)莊、國際港務(wù)區(qū)、下雙寨、新筑、保稅區(qū)，與1號(hào)線在通化門站換乘，與2號(hào)線在小寨站換乘，與4號(hào)線在大雁塔換乘。
