12月6日,西安北站,首趟西安北至成都東D4251次動車組列車停靠在站臺上準備始發。12月6日,西安北站,首趟西安北至成都東D4251次動車組列車??吭谡九_上準備始發。
12月6日,西安北站,乘坐首趟西安北至成都東D4251次動車組的旅客在站臺上合影。12月6日,西安北站,乘坐首趟西安北至成都東D4251次動車組的旅客在站臺上合影。

  12月6日上午8:22分,隨著一聲長鳴,首趟西安至成都的動車組列車從西安北站開出。同時,這趟列車也是一趟高鐵冠名列車,冠名為“漢中?佛坪熊貓號”。車身上憨態可掬的熊貓LOGO格外引人注目,列車滿載著陜西人的熱情與期盼,穿越大秦嶺,駛向“天府之國”成都。

  自古以來,由陜西關中地區通往四川的道路無一不在秦巴山脈中蜿蜒曲折。首次穿越秦嶺的西成高鐵,成為在群山峻嶺中開辟出的一條新蜀道。西成高鐵在建設過程中充分考慮到帶動沿途經濟的因素,佛坪是身居秦嶺大山里的國家級貧困縣,西成高鐵在此過境設站,不僅結束了佛坪不通火車的歷史,更帶動了當地特色農業和旅游業的發展。西成高鐵的開通,可以說是圓了佛坪人的鐵路之夢。過去三年,佛坪縣一直為此準備,通過景區建設、環境美化、服務提升等工作,把全縣作為一個大景區,實現處處有景、四季能游,打響“古道明珠、靜美佛坪”旅游品牌,吸引更多的都市人走進秦嶺大熊貓的家園,享受清新的空氣和明媚的陽光。僅今年,佛坪縣就新發展農家樂、農家賓館56家,新增床位2200多張,每個村都建立了扶貧產業發展合作社,重點發展與旅游密切相關的吃、住、游、購、娛等配套服務業,養殖蜜蜂1.9萬箱,年產優質百花蜜260噸,養殖冷水魚500萬尾,年產鮮美的冷水魚500噸。高鐵開通后,佛坪的這些原生態、純天然的名優土特產就有更多的機會走向大城市,走向千家萬戶的餐桌。

  為進一步幫助佛坪當地吸引客源及提升知名度,中國鐵路西安局集團有限公司還專門在西安北站候車大廳內設置了佛坪土特產專柜,借助西成高鐵開通契機,吸引更多的游客關注佛坪,品味佛坪的天然珍羞,觀賞大熊貓、羚牛、金絲猴、朱鹮等珍稀野生動物。佛坪境內天藍山青水綠,擁有優渥的自然資源。作為秦嶺大熊貓的中心分布區,130多只野生大熊貓在此繁衍生息。本次西成高鐵首發列車以“漢中?佛坪熊貓號”命名,正是佛坪推出的一張引人向往的生態名片。

  西成高鐵的開通,在打通大西北和大西南的同時,也將鋪就一條造福沿線群眾的脫貧路和致富路。一條兼具生態、觀光、旅游、文化、城鎮發展諸多功能的經濟帶也將形成。西成高鐵開通后,佛坪去往西安和成都的時間將分別縮短為40分鐘和2.5小時,一個從不通火車的山區小縣瞬間進入了高鐵時代,融入了西安“一小時經濟圈”。