西安外環高速公路（南段）路線方案圖。
繞城高速：80公里（六車道）
西安外環高速：270公里（六車道）
西部網訊（記者 劉望）今天（12月27日）上午，西安外環高速公路南段等5條高速公路集中開工動員會在西安市長安區舉行。這其中，外環高速公路南段的開工建設，意味著西安第二條繞城高速——西安外環高速公路建設進入最后階段。
西安外環高速公路由西安外環高速北段（原西咸北環線）、西安外環高速南段、榆藍高速渭南至玉山段以及連霍高速渭南赤水至零口段共同構成。全長270公里，與包茂高速、銀百高速、福銀高速、連霍高速、京昆高速、滬陜高速、榆藍高速7條國家高速公路相通，連接12條對外高速輻射線。
西安外環高速北段和榆藍高速渭南至玉山段已于2015年底建成通車，連霍高速八車道改擴建工程也已建成。目前，僅有西安外環高速南段70公里的路程尚未建設。本次開建的南段部分總長70公里，其中橋梁總長41.7公里，占路線里程64%，為陜西平原地區橋梁比例之最。隧道總長3.39公里，橋隧比64.4%。
項目全線設計時速120公里，路基寬34.5米，采用雙向六車道高速公路標準，設互通式立交11處，其中樞紐立交4處，服務型立交7處，與西安市南部區域主要城市道路西戶路、西太路、西灃路、子午大道、長安大道、雁引路、關中環線均實現高標準互通。全線共設服務區2處，為子午服務區和引鎮服務區。西安外環南段高速路計劃2020年建成通車。
外環高速南段途經哪里？
路線起于鄠邑東樞紐立交，在秦渡鎮西側跨過西安至戶縣公路后，于秦渡鎮南部設線，向東連續跨灃河和西太路；
由長安通訊產業園與灤鎮之間穿過后，先后跨過子午大道和長安大道，在王曲南部以明線翻越神禾原，至太乙宮立交以北2公里處，設樞紐立交與包茂高速相接；
繼續向東經王莽、引鎮南、史家寨鎮、湯峪北，跨過浐河進入黑溝，設3390米隧道穿過白鹿原后，沿陶峪河下行，在藍關立交南側2公里處，設樞紐立交與福銀高速相接；
路線向東北，繞過藍田縣規劃區至藍田東立交東側與滬陜高速相接。
