原標(biāo)題：一個紅燈要等7分多鐘？其實(shí)這是“自助信號燈”需要你按下按鈕
來源：三秦都市報(bào)
交警講解過街自助信號燈 本報(bào)記者陳飛波攝
4月18日有網(wǎng)友發(fā)帖稱，西安大雁塔南廣場一路口紅燈設(shè)置時(shí)間達(dá)7分23秒，僅一個燈時(shí)就有200多行人闖紅燈，而路過此處的車輛不管是公交車、出租車還是私家車，均能自覺做到“車讓人”。事實(shí)果真如此嗎？昨天上午記者核實(shí)后發(fā)現(xiàn)，此處紅綠燈為“自助行人過街信號燈”，如要過馬路，只需輕輕按下按鈕，人行綠燈就會立馬亮起，行人就可以安全通過了。
昨天上午，記者在大雁塔南廣場（東山門）旁看到，這種紅綠燈從外觀上看和普通紅綠燈并無太大差別，只是它在普通人行紅綠燈柱的基礎(chǔ)上，在下方多加了一個按鈕，上面貼有“您過街請按”“您最多等候55秒”字樣的溫馨提示語。雖然外形“貌不驚人”，但路過市民除了好奇外，使用之后紛紛大贊“真是太方便了”，而網(wǎng)友們則稱它為“過馬路神器”。
記者了解到，之所以安裝自助行人過街信號燈，是因?yàn)樵谇囊恍┞房冢捎诮煌髁糠浅４螅词故窃凇败囎屓恕毙Ч芎玫那闆r下，也總會有車輛與行人發(fā)生沖突。同時(shí)，由于在不同時(shí)間段出現(xiàn)的交通流差異，更加劇了路口擁堵情況。對于轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)的這一問題，西安交警曲江大隊(duì)積極協(xié)調(diào)聯(lián)系曲江新區(qū)管委會，于近期在大雁塔南廣場（東山門）等游客稠密景區(qū)，率先安裝首批自助行人過街信號燈，旨在促使行人結(jié)伴過街，解決行人零散過街與車輛正常通行的沖突，從而提升道路通行效率。
交警告訴記者，相比以往的自助信號燈，這種信號燈不僅能將行人頻繁按動按鈕導(dǎo)致車流積壓的影響降到最小，還較好地解決了行人過街與車輛通行的矛盾。在行人按下行人過街按鈕后，車輛信號燈變成紅燈，行人有25秒的過街時(shí)間。行人通行的25秒結(jié)束后，信號燈會變成綠燈55秒放行車輛，在這50秒時(shí)間內(nèi)，即便再次按動“行人過街”按鈕，車輛信號燈也不會立即變成紅燈，而是會在55秒周期后再變成紅燈。行人過街每次使用，需最少間隔55秒。雖然自助的方式很方便，但由于剛剛安裝不久，不少市民對這種自助方式還不太了解。對此，曲江交警在紅綠燈柱上貼上了黃色的圖文提示，從而減少了市民“干等”或“硬闖”的情況。目前，交警曲江大隊(duì)共在轄區(qū)內(nèi)的大雁塔南廣場（東山門）、曲江書城、芙蓉東路（環(huán)塔東路雁苑賓館）、曲江一小、曲江一中及曲江二小門前安裝了6處這種自助行人過街信號燈。今后，交警部門還將完善這種自助信號燈的提示語，并在條件成熟地點(diǎn)繼續(xù)推行，努力為行人過街創(chuàng)造一個安全良好的交通環(huán)境。
本報(bào)記者李佳
