華商報訊（記者 張成龍）從10月起，ofo小黃車退押金問題成為用戶關(guān)注的焦點。西安一用戶申請退款排名11033650位，經(jīng)過一天等待，前進(jìn)了14755位，按照這一進(jìn)度完成退款還需要746天。
退押金需重新登記相關(guān)信息
近日，有北京媒體報道，很多用戶到ofo北京總部申請退押金。報道中稱，現(xiàn)場退押金需排隊2~3個小時，但也只是登記信息，不能現(xiàn)場拿到退款。
西安用戶陳女士反映，她是10月23日申請退押金的，但退款一直處于審核中。昨日上午10時許，陳女士通過ofo App進(jìn)入退款頁面后，收到提示要重新填寫相關(guān)信息，按要求填寫后，發(fā)現(xiàn)她的退款排名為10718624位。同時頁面中還提示，排隊退款期間可正常用車，排序每日更新，將按照順序依次退款。
19日，華商報記者使用一名用戶賬戶進(jìn)入退款頁面，頁面中提示“自2018年12月18日起，為了核實相關(guān)信息，所有提交線上申請退押金的用戶，需要填寫支付寶賬號，核實完畢會為您排隊退款。”記者重新填寫支付寶賬號、姓名后便開始排隊。
目前，ofo小黃車押金分為99元和199元兩種，如果按押金都是99元計算，合計申請退押金額也已超過10億。
用戶質(zhì)疑排隊退押金是“套路”
據(jù)知情人稱，去年9月，相關(guān)部門就已經(jīng)通知各家共享單車企業(yè)禁止繼續(xù)在西安投入共享單車。當(dāng)時西安街頭的共享單車主要是ofo小黃車、摩拜、OXO小紅車以及酷騎，總投放量約73.9萬輛，其中ofo小黃車約30萬輛。
19日，華商報記者到西安幾條主干道以及地鐵口走訪發(fā)現(xiàn)，西安街頭基本已經(jīng)沒有OXO小紅車及酷騎單車，ofo小黃車也少了很多。
對于排隊退押金的問題，有用戶質(zhì)疑，充值押金時承諾“隨時可退”，現(xiàn)在退押金要排隊，而且時間遙遙無期，這顯然是ofo方面拖延退押金的手段。
12月19日，華商報記者見證兩名西安用戶重新登記申請排隊退押金，其中一位上午10時50分許申請，排隊10718624位，20日其排名前進(jìn)到10703869位。另一位用戶于下午3時許申請，排隊11033650位，截至昨日其排名前進(jìn)到11018895位，兩名用戶的排名均前進(jìn)了14755位。如果按每天平均前進(jìn)14755位計算，輪到兩人收到退款已是兩年多以后的事情。
ofo小黃車最初承諾0-3個工作日原路退回支付賬戶，今年下半年，ofo退款時間變更為0-15個工作日，10月以后用戶退押金開始出現(xiàn)拖延的情況。
ofo公司及負(fù)責(zé)人戴威收到“限制消費令”
不得在星級以上賓館、酒店、夜總會等場合消費
根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露的信息，12月4日，北京市海淀區(qū)法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（ofo運營主體公司）作出了“限制消費令”，限制該公司及其法定代表人、負(fù)責(zé)人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。具體限制包括：該公司和戴威不得乘坐飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫等場合消費；不得買房買車旅游；子女不得就讀高收費私立學(xué)校等。如違反限制消費令，予以罰款、拘留；情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，追究刑事責(zé)任。 據(jù)央視
