透過唐延路一工地的透明圍欄，可以看到里面的施工進度。
視頻 劉望
西部網訊（記者 劉望）還記得前兩年因修路而回不了家的“狗蛋”嗎？有市民認為，狗蛋之所以回不了家，是因為附近工地“圍而不建”。以后這一狀況將有所改善。近日，西安市要求所有新設的建筑工地把密閉圍擋換成鏤空圍欄，并邀請市民一起“監工”，杜絕“圍而不建”影響交通行為的發生。
監督工地+保障安全 西安更換透明圍欄150公里
最近，部分西安市民發現，西安道路施工的圍檔變樣了：有的連續間隔成網狀圍欄、有的全部裝上了透明圍欄、有的在轉角處設置了通透圍欄。透過圍欄，市民可以看清楚工地里面有沒有施工。
西安市交委辦綜合交通處副處長任濤介紹，以往，施工圍檔往往會出現圍大建小、圍而不建、圍擋延期的現象，占用道路資源，造成道路擁堵。此次全市開展圍欄式“透明工地”建設試點工作，把“圍擋”變成“圍欄”，把“遮丑”變為“揭丑”，廣泛接受群眾監督。
任濤說，此舉可鼓勵引導市民主動參與城市管理，實時監督施工每個環節，加快項目建設進度，盡快還道路于民、還通暢于民；另一方面，鏤空圍欄可以透風，避免了刮大風吹倒圍欄砸傷路人事件的發生，提升市民安全感。
目前，全市共對1089處圍擋進行排查整治，拆除不規范圍擋累計50.39公里，更換透明圍欄累計150公里，節約路面占有率23%。
各區縣、開發區圍欄更換進度表
高新區20天內對轄區內257處施工圍擋進行全面排查和徹底整治，拆除不規范圍擋21.4公里，更換透明圍欄76.2公里，整治“圍大建小”40余公里，節約路面占有率30%，在全市圍擋變圍欄整治工作中走在前列。
浐灞生態區在浐河西路、浐灞一路、后堡路3個項目開展圍擋變圍欄試點工作，采用間隔設置透視圍欄的方式，圍擋上半部分具備透視效果，主動接受市民監督；下半部分為封閉圍擋，有效阻檔渣土雜物進入圍檔外道路。十字路口采用全透視圍欄，同時設置警示帶和警示燈，確保夜間交通安全。
長安區滈河--常寧宮--長安西II回110KV線路工程采用全通透圍欄，減少行人、非機動通行盲區，保證車輛出入口行車視距。累計對轄區內209處施工圍擋進行了全面排查和徹底整治，更換透明圍欄26.2公里。
航天基地在陜建翠園錦繡項目正式大門建設等6個項目中，僅用了7天時間，完成圍擋變圍欄試點，共計實施4.5公里。在東長安街道路維護等工程中，采用通透式圍欄與普通圍擋間隔設置的形式設置，讓廣大市民監督施工進度和規范，確保施工項目如期保質完工。
曲江新區采用沖孔板圍欄，既能起到隔聲降噪作用，又能達到透風防護效果，市民可隨時看到圍欄內施工情況，還可以一目了然地看到環保裝置、裸土覆蓋、噴淋使用等情況，施工作業“社會監督指數”大幅提高，目前圍欄面積達11400㎡。
灞橋區結合工作實際，在地鐵臨潼線項目中采用鋼絲網格間隔通透圍欄；在架空線落地工程中采用全程隔離圍欄；在半引路線纜落地項目中采用全程鋼網隔離圍欄。將施工對道路通行和商鋪經營的影響降至最低。
蓮湖區在桃園路纜線管廊項目中采用型材窗式亞克力透明圍擋；在地鐵六號線二期工程西門站轉角處采取通透式網格圍欄，取代傳統封閉式圍擋，避免傳統圍擋遮擋司機視線帶來的安全隱患，保證了行人安全。
經開區對轄區內施工圍擋進行了全面排查，目前新建工地已全面落實圍擋變圍欄施工要求，新建透明圍擋共計2.2公里，并要求現有施工單位嚴格按照圍擋變圍欄標準限期整改。
未央區、雁塔區、新城區在背街小巷提升改造和辛家廟立交等市政項目建設中采用網狀透明圍欄，實現施工進度透明化，避免圍擋圍而不建、圍而緩建的現象發生。
