人來人往
火車站見證著一個城市的歷史變遷
也承載著城市的第一印象
學生時代畢業送別的不舍
親人分離揮手的告別
還有迎接子女回家的擁抱
……
近期西安火車站
因老進站口圍擋施工備受關注
不少市民和乘客以為
西安火車站老站房要拆除了
記者了解到這次施工
并不是為了拆除車站，
而是對站舍整體進行修繕提升。
西安車站1934年建站，
現在正在使用中的站舍于1984年改擴建，
1986年投用至今，
因為對面就是西安汽車站，
所以大家普遍喜歡稱它為西安火車站。。
這座80多年的西安火車站，
承載著西安人的記憶
如今，它要華麗變身了！
西安站改擴建工程全力推進
丹鳳門前，工程車輛往來穿梭、施工機械高聳如林，一片火熱的建設場面，西安站改擴建工程正如火如荼全力推進。
西安站改擴建工程是國務院確定的鐵路建設重點項目，是國鐵集團和陜西省、西安市共同建設的重點項目。隨著西安機務段、西安客車車輛段遷建開通工程和新豐鎮至窯村段增建二線兩個部分工程完成，西安站改工程進入了關鍵的站房建設階段。
西安站改擴建工程站房建設分為兩個部分，西安火車站北站房、高架候車室新建工程和南站房改造工程，目前這兩個部分工程正在同步推進，北站房和高架候車室正在進行站房基礎打樁，南站房正在進行門廳改造施工。南站房門廳改造的主要內容是拆除門廳內的四根立柱，為未來推行普速電子客票進站實名驗證設施拓展空間，門廳外部的建筑造型將在工程完工后進行恢復。
放心！西安人心中熟悉的“面皮”還在
西安是座歷史文化古城，
西安火車站
也承載了幾代西安人的情感寄托。
（1985年西安火車站）
西安站改擴建工程完工后，具備漢唐氣勢和神韻的新西安火車站將與丹鳳門和古城墻相互輝映，成為西安歷史文化新景觀。在西安火車站南站房改造施工中，也將堅持“修舊如舊”的建設原則。施工改造完成后，將會完全恢復西安火車站南站房原來的外觀，現有的外立面將不會改變，西安人心中熟悉的“面皮”——“西安”兩字還在，鐘表還在！這些都會原封不動，迎接南來北往的旅客。
近期出行 注意標識
由于西安站改擴建工程采取“邊行車、邊建設”的施工方案，既要保證施工及時推進，又要保證旅客運輸組織安全有序。
施工難度大，在西安火車站南站房改造過程中，將會隨著工程的推進，動態調整旅客進出站流線，請廣大旅客在進出站過程中，要多加注意車站張貼的標識，按照導引標識進站上車。
目前，由于原進站門廳進行整修，西安火車站旅客進站流線有了新變化！到達西安火車站的旅客，依舊由東、西廣場的安檢廳進入站區內，原實名制驗票口（進站口）因施工已封閉，臨時進站口移至一、二候車室東、西兩側應急出口。旅客通過實名制驗證后，可按照引導標識進入中廳，查看自己所乘車次的候車區。
改建后的西安火車站啥樣
西安站改擴建工程總體完成后，西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線，形成南北雙廣場、雙站房格局，車站服務功能和運輸能力將得到大幅提升，對進一步完善西安客運樞紐功能，構建西安鐵路“四主一輔”客運格局，提升區域交通出行能力具有重要意義。
