本報訊（記者 李艷 巨躍先）記者從省高速集團獲悉，作為我省又一條出省入川大通道，全長45公里的寶漢高速公路漢中至喜神壩段將于今年8月底建成通車。
寶漢高速公路是國家高速公路網規劃的銀川至昆明線的一段，也是我省“2367”高速公路網中3條南北縱線之一定（邊）—漢（中）線的重要組成部分。
據介紹，漢中至陜川界高速路線起于勉縣褒城鎮金寨村，與在建的坪坎至漢中高速相接，上跨十天高速、陽安鐵路、G108國道、漢江，經梁山，上跨京昆高速，經南鄭縣城西、青樹、紅廟、喜神壩，止于陜川界小壩村，與四川省在建的巴陜高速米倉山隧道（13.8公里）北口相接。工程概算投資51.8億元，其中起點石門樞紐（十天高速）至梁山樞紐（京昆高速）18.511公里，建設標準為六車道高速公路；梁山樞紐至終點35.257公里，建設標準為四車道高速公路。全線設石門、梁山兩座樞紐立交，漢中西、南鄭、南湖、喜神壩四處互通立交（含收費站）。
漢中至陜川界高速穿越漢中盆地與巴山山嶺重丘區，沿線地形地質多變，加之水網發達，村鎮密集，建設環境極為復雜。開工以來，省高速集團以強力推進、做精做細為主線，使工程建設保持了穩健有序的建設態勢。
