事件概況

時(shí)間：1月5日18時(shí)30分左右
地點(diǎn)：蒲城縣迎賓路與朝陽街十字路口
事件：一輛長途大巴車爆炸
傷亡：截至1月6日，已致5死24傷
進(jìn)展：傷者正在醫(yī)院救治
原因：事故原因調(diào)查中
最新：中途無上車乘客1月6日
猜測：安檢問題1月6日

直播：蒲城大巴爆炸進(jìn)展

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陜西蒲城一大巴爆炸

蒲城縣博愛醫(yī)院院長陳建民接受記者采訪

爆炸事故傷員在醫(yī)院接受采訪

血的教訓(xùn)：近年特大公路交通事故回顧

地方	時(shí)間	事件	詳情	死亡(人)
延安包茂高速	2012年8月26日	客車與罐車相撞燃燒	凌晨，延安市包茂高速，一輛雙層臥輔客車和一輛裝甲醇罐車追尾，此后甲醇泄漏，乘客在睡夢中被燒死，事故客車共載39人，事故發(fā)生后有3人逃生，造成36人死亡。	36
甘肅正寧	2011年11月16日	貨車與幼兒園校車相撞	9點(diǎn)40分，正寧榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車相撞，致5人當(dāng)場死亡，15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡。事故引發(fā)全國范圍的校車討論和整頓工作。	20
天津?yàn)I保高速	10月7日	客車與轎車相撞	下午四點(diǎn)左右，濱保高速天津界內(nèi)發(fā)生一起重特大交通事故。經(jīng)初步核實(shí)，事故已經(jīng)造成35人死亡，19人受傷。死傷者大多數(shù)都是河北唐山學(xué)院的大學(xué)生。	35
京珠高速	7月22日	客車突發(fā)大火燃燒	凌晨，一輛由威海開往湖南長沙的嚴(yán)重超載（核載35人，實(shí)載47人）雙層大客車在京珠高速突發(fā)大火燃燒，41人被活活燒死。在事故發(fā)生的翌日，溫州兩列動(dòng)車發(fā)生追尾事故，39人死亡。而后，媒體、公眾和相關(guān)部門對信陽客車事故的關(guān)注驟然降。	41
隨岳高速	7月4日	客車被貨車追尾	凌晨4點(diǎn)左右，一輛從廣東開往湖北天門的大客車被后面的貨車追尾，翻落路基旁邊的溝中，目前已造成26人死亡，受傷31人。	26
四川貢嘎縣	3月6日	貨車剎車失靈	6日11時(shí)50分許，車牌為藏A-B5375的貨車載35人，在貢嘎縣沿江北公路從桑耶寺前往丹青寺，在返回途中剎車失靈，導(dǎo)致車輛撞在路邊山體。事故造成26人死亡、9人受傷。	26
云南楚雄昆楚公路	2009年4月25日	客車與貨車相撞	6時(shí)40分，云南省楚雄州昆楚公路127公里處發(fā)生一起特大交通事故，云南省旅游公司一輛旅游客車與一輛拉西瓜的大貨車相撞，致使客車翻下公路約100米，事故造成21人死亡，游客中有7對是新婚夫婦。	21
滬昆高速	3月27日	客車與掛車相撞	15時(shí)15分一輛大客車在滬昆高速江西豐城境內(nèi)超速行駛。正值下雨，路面濕滑，司機(jī)操作不當(dāng)，車輛從西線沖過路中間的隔離欄，與東線迎面駛來的兩輛重型半掛車相撞，當(dāng)場造成20人死亡、11人受傷。	20
庫車縣國道314線	2008年12月2日	客車與貨車相撞	8時(shí)50分左右在國道314線庫車縣境內(nèi)762KM處發(fā)生的重特大交通事故造成22人死亡，5人重傷。經(jīng)過初步勘察，事故是由大客車占道、與對面駛來的拉煤大貨車相撞引起的。	22
四川南江陳家山	9月13日	客車墜崖	13時(shí)30分，一大客車行至南江縣境內(nèi)陳家山時(shí)，撞擊左側(cè)護(hù)欄，翻入100米左右深的懸崖下溪溝中。客車在墜崖中發(fā)生燃燒，車身解體，被燒成光架，散成一片；100余米的山坡上散落著乘客的行李和衣服。此次事故共造成51人遇難。大客車所載人員無一生還。	51
新疆省道306線	8月12日	客車撞山側(cè)翻	上午，阿合奇縣內(nèi)地高中班學(xué)生與家長、教師等，搭乘一輛大轎車前往阿圖什市。行至省道306線299公里處車輛突然失控，與山體相撞側(cè)翻。25名遇難者中包括13名學(xué)生，他們均為阿合奇縣同心中學(xué)學(xué)生，年齡最小的14歲，最大的16歲。	25
貴遵高速	1月29日	客車失控墜崖	早晨，一輛核載51座的金龍大客車乘載司乘人員共40人，從四川省內(nèi)江市資中縣駛往深圳坂田，在行駛到貴州境內(nèi)的貴遵高速公路98公里加900米處時(shí)突然失控，翻下垂直高度約50米的陡崖，大巴車解體報(bào)廢，車上40名司乘人員，死亡25人、輕重傷14人。	25
重慶長生橋	2007年4月23日	客車墜橋	23日8時(shí)10分左右，重慶渝運(yùn)集團(tuán)一輛車牌號為渝B64487的中型客車，在從渝北區(qū)開往北碚區(qū)的路上發(fā)生事故。車輛在一座名為長生橋的公路橋上，沖出橋面三四米后垂直墜落，墜落高度近13米。事故造成26人死亡。	26
陜西漢中316國道	3月15日	客車墜入水庫	零時(shí)50分左右，一輛從四川瀘州開往陜西西安的大客車在316國道陜西漢中境內(nèi)翻車墜入褒河水庫。當(dāng)時(shí)車上共有36人，11人落水后生還，另有25人遇難，其中有兩名小孩。	25
甘肅省天水	2006年4月14日	貨車失控撞大巴	下午1時(shí)40分左右，在甘肅省天水市卦臺(tái)山附近天水至蘭州的公路上，一輛滿載自行車輪胎的安徽牌照康明斯大貨車在下坡時(shí)剎車失靈，與迎面駛來的一輛中巴車和一輛大巴車連環(huán)相撞。事故造成27人死亡，24人不同程度受傷。	27
重慶石門大橋	10月1日	客車墜橋	13時(shí)許，重慶司機(jī)呂富華駕駛客車行至沙坪壩區(qū)石門大橋頭轉(zhuǎn)彎處，因速度過快，操作不當(dāng)，客車沖上大橋人行道，撞垮護(hù)欄后墜落大橋下，造成30人死亡、20人重傷。	30

·突遇火災(zāi)切莫奔跑呼喊

解放軍總醫(yī)院第一附屬醫(yī)院(原304醫(yī)院)燒傷整形科主任柴家科教授表示，火災(zāi)爆炸現(xiàn)場絕對不能奔跑呼叫，應(yīng)用濕毛巾捂在嘴、鼻上，避免呼吸道燒傷；因?yàn)榛鹧婧陀卸練怏w均往上走，所以這時(shí)候應(yīng)該盡量伏低身子，努力靠近空氣流通的門窗處；如無法逃出，應(yīng)使用大衣、棉被等用水澆濕后披在身上保護(hù)自己，爬在門窗處等待救援。

·燒傷急救謹(jǐn)記五字秘訣

柴家科主任提醒市民，燒傷急救的時(shí)候，謹(jǐn)記“沖、脫、泡、包、送”的五字秘訣。沖，就是用清水沖洗燒傷創(chuàng)面；脫，就是邊沖邊用輕柔的動(dòng)作脫掉燒傷者的外衣，如果衣服粘住皮肉，不能強(qiáng)扯可以用剪刀絞開；泡，就是用15-20度的冷水浸泡創(chuàng)面；包，就是用比較干凈的布單、衣物包扎傷處；送，就是盡快送到具有救治燒傷經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)院治療。

·避免給燒傷者帶來“二次傷害”

不科學(xué)的急救方法會(huì)加重了燒傷者后期治療難度。在許多燒傷等事件中，由于急救中的一些不恰當(dāng)?shù)淖龇ǎo燒傷者帶來了一些“二次損傷”。柴家科主任提醒，在燒傷早期救治中，千萬不能用醬油、牙膏、紅汞、紫藥水作為止血或者療傷“藥物”，這種做法可能會(huì)影響到醫(yī)生對于燒傷深度的觀察和判斷，也會(huì)增加創(chuàng)面感染的機(jī)會(huì)，而感染正是燒傷者面臨的大敵之一。

蒲城大巴爆炸嫌疑人作案因悲觀厭世

新增一名嫌疑人被控制