來(lái)源：三秦都市報(bào)
連日來(lái)，本報(bào)連續(xù)報(bào)道了由于市民橫穿馬路不守交規(guī)，或因設(shè)置地點(diǎn)不合理等因素，導(dǎo)致西安部分過(guò)街天橋遭到冷遇幾乎閑置的問(wèn)題，在讀者中產(chǎn)生較大反響。不少讀者和網(wǎng)友反映，現(xiàn)在西安市區(qū)的地下通道、過(guò)街天橋數(shù)量不算少，但絕大多數(shù)設(shè)計(jì)還不夠人性化，如能將電動(dòng)扶梯和遮陽(yáng)棚成為標(biāo)配，或許更能引導(dǎo)人們遵守交規(guī)、更好地服務(wù)市民。
豐慶路天橋沒(méi)電梯 送貨車(chē)逆行圖省事
昨天上午10點(diǎn)20分，結(jié)合讀者反映，三秦都市報(bào)記者來(lái)到豐慶路東口人行天橋。看到這里的天橋仍是傳統(tǒng)臺(tái)階結(jié)構(gòu)。因附近有學(xué)校、汽車(chē)站、大型社區(qū)、批發(fā)市場(chǎng)，人流量很大，天橋使用率也很高。但因天橋上沒(méi)有電梯，附近商戶(hù)騎著小三輪車(chē)或是拉著平板車(chē)，嫌過(guò)天橋不方便，紛紛逆行穿梭在豐慶路上，看起來(lái)非常危險(xiǎn)。
附近商戶(hù)周女士說(shuō)：“有一陣我們以為整個(gè)市場(chǎng)會(huì)搬遷，就一直將就著。如今附近的大型社區(qū)都已建好，整個(gè)市場(chǎng)雖經(jīng)過(guò)調(diào)整，但越來(lái)越有規(guī)模，特別期待能給這里的天橋增設(shè)電梯，這樣我們來(lái)回拉貨就不必橫穿馬路，甚至硬著頭皮逆行了。”
記者了解到，為方便廣大市民出行，督促?gòu)V大交通參與者文明出行各行其道，相關(guān)部門(mén)每年都會(huì)根據(jù)實(shí)際需求，增設(shè)、調(diào)整人行天橋。早在2013年11月投入使用的陜師大人行天橋，因設(shè)置有4部感應(yīng)式扶梯、寬敞的坡道及鋼化玻璃雨棚，曾被人們稱(chēng)為西安最先進(jìn)的過(guò)街天橋。未央路鳳城一路人行天橋也因有扶梯、有遮陽(yáng)棚而受到市民喜愛(ài)。
希望電動(dòng)扶梯遮陽(yáng)棚成天橋標(biāo)配
記者采訪中發(fā)現(xiàn)，西安現(xiàn)有的地下通道、過(guò)街天橋數(shù)量也不算少，但在不少路口，若同時(shí)有過(guò)街天橋和人行橫道，多數(shù)行人依然會(huì)選擇人行橫道甚至隨意橫穿馬路，而不是走天橋。
的哥劉德海說(shuō)：“我們每天跑車(chē)在路上，最盼的就是行人能遵守交規(guī)。但現(xiàn)有的過(guò)街天橋，99%是簡(jiǎn)易的樓梯式，過(guò)一次天橋，基本相當(dāng)于徒步爬三四層的樓梯。況且天橋往往建在距離路口百米以外。若老人、孩子通過(guò)，這樣一通爬樓梯，不是個(gè)簡(jiǎn)單的事。因此我特別希望每個(gè)過(guò)街天橋能增設(shè)電動(dòng)扶梯。”
市民劉靜表示：“希望建設(shè)天橋的時(shí)候，能盡可能靠近路口，對(duì)路口周邊加裝隔離護(hù)欄，并盡量多的修建高規(guī)格的行人過(guò)街天橋。除了配備電動(dòng)扶梯及無(wú)障礙設(shè)施外，最好都能裝上遮陽(yáng)棚，且最好一橋一造型，這樣既裝點(diǎn)了城市，又更加方便了市民。”
針對(duì)大家的呼聲，昨天下午，西安市政部門(mén)一位不愿透露姓名的工作人員告訴記者：“我們會(huì)隨時(shí)排查，對(duì)通道較長(zhǎng)、坡度較大、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)流量較大，存在安全隱患的天橋，將加裝車(chē)輛減速帶，或安裝電動(dòng)車(chē)禁止通行標(biāo)識(shí)，為行人通行提供安全保障。”本報(bào)記者李佳實(shí)習(xí)生周妙璇
天橋不走抄近道橫穿馬路 后續(xù)
