西安北至杭州東高鐵開行 經(jīng)婺源黃山千島湖

　　本報訊（記者 楊旭）記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，1月5日起全國鐵路實施新的列車運行圖，西安局集團有限公司將增開西安北至杭州東高鐵1對，屆時開行旅客列車總數(shù)將增至344.5對，其中高鐵188對，占列車總數(shù)的54.6%，高鐵運能將再次擴充。

　　此次調(diào)圖后，增開的西安北至杭州東高鐵全程運行約11小時40分鐘，比現(xiàn)有普速客車的運行時間減少約20個小時。與現(xiàn)行西安至杭州高鐵不同的是，調(diào)圖后增開的西安北~杭州東G2390/87/90、G2389/8/9次列車，經(jīng)由杭黃高鐵線運行，沿線分布婺源、黃山、千島湖等7個5A級、50多個4A級全國著名旅游景區(qū)，被網(wǎng)友稱為串起“名城、名湖、名江、名山”的黃金旅游線。為了提高運力，西安局集團有限公司將采取動車組重聯(lián)運行，屆時從古城西安去往這些旅游勝地將更加方便快捷。

　　在此基礎上，西安局集團有限公司還根據(jù)客流規(guī)律，通過升級車型、延長運行區(qū)段，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)和運行時間。將西安北~深圳北G828/5、G818/9次，西安北~上海虹橋G362/59、G1932/3次列車，改為使用16輛編組的CRH380BL型動車組，進一步釋放西安至深、滬方向的高鐵運輸潛力。同時，將西安北~濟南西G2052/3、G2054/1次延長至威海，西安北~太原南D2508/17次延長至原平西，西安~重慶K1002/3、K1004/1次延長至寶雞始發(fā)終到，解決調(diào)圖前部分車站無經(jīng)停列車的問題，更好地滿足旅客出行需求。