西安繞城高速是我省高速公路路網的轉換樞紐，又是西安市區重要的快速通道，尤其是繞城高速南段，連接著曲江和高新兩個區域。然而最近不少市民反映，近期該路段擁堵嚴重。
問題 高峰期平均車速 僅20公里左右
走繞城，本是不少西安市民的出行首選，然而近期早晚高峰期的繞城高速南段卻成了不少市民最頭疼的堵點。
昨天，市民楊皓告訴三秦都市報記者：“我住在曲江，單位在高新，大多數時候單位班車會從曲江收費站上高速，走南繞城從高新收費站下，若一路暢通全程僅需十來分鐘。要是遭遇高峰時段，往往要走一個多小時。最讓人頭疼的是，繞城不像城區路段，一旦堵車無法擇路繞行。而南三環的高峰時段，一樣不好走，因此南繞城成了我最頭疼的擁堵路段，不夸張地說，高峰期平均車速僅為20公里左右?！?/p>
原因
整體車流量大
集中出行造成擁堵
造成繞城高速南段擁堵的原因到底是什么呢？昨天，西安交警高速大隊相關交警告訴記者，西安繞城高速是我省高速公路路網的轉換樞紐，連接了連霍（G30）、京昆（G5）、福銀（G70）、滬陜（G40）、包茂（G65、G65W）等國家高速公路，承擔著非常重要的交通任務。同時，又是西安市區域交通的重要快速通道，尤其是繞城高速南段，連接著曲江（生活）和高新（工作）兩個區域，因此早晚高峰潮汐流量明顯，出行相對集中，大流量緩慢通行已成常態。經統計，目前繞城高速包年車輛約8萬輛，每天承載的車流量達到10萬輛。
交警說，目前，西安繞城高速為雙向六車道，而道路上除了有本地車輛之外，還有外地車輛以及運輸貨物的大貨車，因此，早高峰時車輛的集中出行造成了交通擁堵，嚴重影響了市民的正常出行。
措施
或將禁行貨車
針對市民反映較集中的繞城高速南段早晚高峰擁堵問題，昨天下午，西安交警部門發布了系列緩堵措施。
記者看到，這些措施包括：加強道路巡檢，及時處置突發交通事件；加強對違法占用應急車道、違反客貨分道、變道影響正常通行秩序等違法行為的查處；禁止早晚高峰時段道路施工；加強交通路況信息發布提示；或禁行貨車等。
在繞城高速南段曲江至高新出口10公里路段，現有交通監控設備9處，基本做到了全覆蓋，交警高速大隊指揮中心早晚高峰時段會對各個監控同時查看，進行視頻巡檢，及時發現處置道路異常情況，并抓拍交通違法行為。
與此同時，早晚高峰時段，交警將聯合交通部門在繞城高速重要點位（高速出入口）設置固定執勤崗位，一是提醒和震懾有干擾正常交通秩序違法行為（違法占用應急車道、違反客貨分道、變道影響正常通行）駕駛人；二是保障在發生事故后，警力第一時間趕到現場進行快速處置；三是一旦前方發生嚴重交通事故等突發事件，可及時開展分流工作；四是現場查處糾正占用應急車道違法行為，全力保障應急車道通暢，以便在發生交通事故等突發情況下能快速保障救援車輛通過。
西安交警提醒廣大市民：在大流量時段行駛高速公路，請遵守交通法規，切勿穿插搶行、切勿占用應急車道。及時關注路況信息，提前規劃線路，盡量避開擁堵時段，錯峰出行。
