陜西洪振律師事務(wù)所律師黃興超：“根據(jù)公安部機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定和加強(qiáng)吸毒人員駕駛機(jī)動(dòng)車的規(guī)定，吸毒成癮而沒有戒除的人員，不得申請(qǐng)駕照。已有駕照的車輛管理所應(yīng)當(dāng)予以注銷。因此機(jī)動(dòng)車所在公司應(yīng)當(dāng)為此次事故承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，公司個(gè)別負(fù)責(zé)人還可能涉嫌刑法當(dāng)中的重大責(zé)任事故罪。”
一個(gè)吸毒人員，怎么就堂而皇之的成為了關(guān)系很多人生命財(cái)產(chǎn)安危的大巴司機(jī)。一場(chǎng)看似意外的事故在記者的調(diào)查下終于找到了其中的必然隱患，那么到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題？
根據(jù)規(guī)定，吸毒人員不得持有駕照。而老唐初次作為吸毒人員被發(fā)現(xiàn)并被強(qiáng)制隔離戒毒是1997年，到如今將近二十年的時(shí)間，那么他是什么時(shí)候又是如何申領(lǐng)到駕照，并在近二十年的時(shí)間內(nèi)數(shù)次通過各種的體檢和檢驗(yàn)將駕照保留至今的呢？記者找到了漢中市車管所，看看在這能不能找到答案。
漢中市車管所保安：“今天都休息沒有人。”
記者：“能不能給領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)一聲，我們有重要的事。”
漢中市車管所保安：“領(lǐng)導(dǎo)不在。”
資料顯示，老唐初次申領(lǐng)駕照的時(shí)間是1992年，這早于他1997年被公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)吸毒。但他擁有大型客車駕照的時(shí)間卻在2012年，而在這前后，他則分別于2011年和2013年期間被強(qiáng)制隔離戒毒。
也就是說，正常情況下，他無論如何也無法通過審核拿到大型客車的駕照。但他卻令人意外的一路過關(guān)斬將拿到一系列證件并成為了一名機(jī)場(chǎng)巴車司機(jī)。
陜西洪振律師事務(wù)所律師黃興超：“戒毒單位在知道吸毒人員有駕照以后，必須在三天以內(nèi)把信息轉(zhuǎn)給交警部門，交警部門再把信息轉(zhuǎn)給車輛管理所，車管所注銷駕照應(yīng)該是這個(gè)流程。”
老唐作為一個(gè)吸毒人員第一次被發(fā)現(xiàn)并被強(qiáng)制隔離戒毒，期間曾多次被公安機(jī)關(guān)打擊處理，而其中以漢中市公安局漢臺(tái)分局禁毒大隊(duì)處理次數(shù)最多。那么他們?cè)谔幚砝咸频倪^程中是否發(fā)現(xiàn)了他持有駕照，又是否通知了交管部門呢？
在記者表明來意后，漢臺(tái)公安分局值班室工作人員表示已經(jīng)通知局政工科，對(duì)方說要進(jìn)行調(diào)查落實(shí)后才能給出答復(fù)。
而根據(jù)公安部2012年發(fā)出的《關(guān)于加強(qiáng)吸毒人員駕駛機(jī)動(dòng)車管理的通知》規(guī)定， 2012年8月底前，各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門、禁毒部門要組織對(duì)轄區(qū)駕駛?cè)诉M(jìn)行全面排查清理。
這樣看來，即便是漢中市公安局禁毒部門沒有按照規(guī)定，將所掌握的持有駕照的吸毒人員信息通知漢中市交管部門，交管部門也應(yīng)該在2012年期間將老唐的身份掌握，并注銷其駕照。很顯然，這個(gè)工作在老唐身上發(fā)生了缺失的。
醫(yī)學(xué)研究，吸毒人員在吸毒后，比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%，而所產(chǎn)生的精神極端亢奮甚至妄想、幻覺等癥狀，會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)嗣撾x現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，判斷力低下甚至完全喪失判斷，是導(dǎo)致多人傷亡的惡性交通事故的主要原因。
（編輯：wsx0184）
