蘇所長告訴我們,通常情況下只有在文物挖掘和交易時才可以抓到盜墓分子,而民警在明處,盜墓分子在暗處,抓捕他們非常困難。
由于盜墓分子不會選擇有月光的夜晚行動,因此民警也只能在伸手不見五指的夜里工作。有一次派出所臨時決定巡山,為不打草驚蛇他們不開車燈,只能踩著小油門行進。雖然已經非常熟悉去熱水墓群的路,而且經常摸黑憑著感覺行駛,但是那天車的方向拉桿斷了,向右打方向根本沒反應。不巧,車遇險情,司機小周情急之下方向打向左邊,汽車從很陡的山坡上直沖下去,好在被一塊大石頭攔住,才化險為夷。這樣的經歷不勝枚舉,說到這里蘇所長的眼圈有點發紅。“很多人都不理解我們,有時候想想真不想干了,可是當我們每抓獲一名犯罪嫌疑人,每追回一件文物,我們的心里卻是那么踏實欣慰。”
都蘭縣面積49733平方公里,然而全縣的專職文物保護人員只有8名,其中文物派出所4名,文物管理所4名,人員編制不足,硬件配備相對落后,加之文物保護經費缺乏,給文物保護工作造成了很大的阻力。蘇所長曾經多次給上級以及國家文物管理部門反映情況,但是都沒能得到滿意的答復,他深深地感到文物保護的迫切性,如他所言,如果能夠讓文物保護和旅游相結合,達到“以戰養戰”的效果,那樣就能夠讓現有的文物得到更好的保存,讓文物保護工作駛上快車道。
都蘭是絲路上的重鎮
學術界過去普遍認為,世界最古老的東西貿易通道———絲綢之路,主要路線是河西走廊,青海道只是由于河西走廊因戰爭不通時才存在的一條輔助線路。青海省文物考古研究所許新國認為,都蘭大量絲綢制品和其他文物的出土證明,從青海西寧經都蘭,穿越柴達木盆地,至甘肅的敦煌,是公元6世紀到9世紀前半葉古代絲綢之路的一段重要干線。青海絲綢之路在1500年前的繁榮程度不亞于中外人士熟知的新疆-河西走廊-西安絲綢之路,是唐代絲綢之路最繁榮的干道之一。
許新國認為,都蘭吐蕃墓出土的絲綢品種之全、圖案之精美、時間跨度之長在國內考古發現中均居榜首。在都蘭墓葬已發現的絲綢殘片中,有112種為中原漢地制造,18種為中亞、西亞所制造。其中一塊波斯人使用的缽羅婆文字錦是目前世界上發現的唯一一塊確認的8世紀波斯文字錦。同時,都蘭古墓還出土了漢代中原地區制造的漆器、金銀器和古羅馬金幣、波斯銀幣及來自西亞和中亞的金銀器、彩色玻璃珠等。在都蘭古墓中發現的這些物品絕大多數應是吐蕃與中原、中亞和西亞進行貿易的結果。因此,青海道也是絲綢之路的重要通道。在都蘭縣派出所追回的文物中有很多制作工藝不同的絲綢、金銀牌飾,那些價比黃金的絲綢更昭示了都蘭曾經是絲綢之路南線青海道上的重鎮。 (完)(周生斌編輯)
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鏡頭下西安護城河不一樣










