中國證券網訊(見習記者 韋承武)第八屆泛北部灣經濟合作論壇5月15日在廣西南寧市召開，論壇以“攜手推進泛北合作，共建海上絲綢之路”為主題，圍繞“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想、重點領域和實現路徑進行深入探討。

　　與會嘉賓均對泛北合作以及海上絲綢之路的建設提出了建議，而在諸多建議當中，基礎設施建設則是最多被提及的話題。

　　第十屆全國人大常委會副委員長蔣正華建議，雙方應充分利用中國—東盟投資合作基金、中國—東盟海上合作基金等，推進基礎設施互聯互通。

　　全國政協民族宗教委員會副主任、國務院參事、國家發改委原副主任杜鷹在推進海上絲綢之路建設上表示，要重點加強六大領域的合作，其中第一條就是關于基礎設施的建設。

　　杜鷹建議，促進雙方基礎設施的互聯互通，要抓住關鍵通道，關鍵節點和重點工程。加快形成陸海相連的國際大通道。重點推進泛亞鐵路中東西三條鐵路，暢通瀾滄江湄公河國際航道，推進港口合作建設，拓展建設民航全面合作的平臺和機制，增加空中航線，積極推進籌建亞洲基礎設施投資銀行。

　　商務部副部長高燕表示，下一階段，泛北合作各方將以泛北合作經濟路線圖制訂了港口物流和金融領域優先為內容，規劃和加快實施一批港口物流航區、航線，臨港加工基地、漁業基地建設等領域的合作項目，促使合作早見成效。

　　廣西壯族自治區主席陳武表示，中國與東盟雙方應共同推進基礎設施建設合作，重點構建海運、高速公路、高速鐵路、港口、光纖五張網。而廣西將以港口作為海上互聯互通的重點，推動建設中國—東盟港口群，積極擴大抗口的開放合作，引進國際港行企業等戰略投資者共同建設廣西北部灣港。探索建立北部灣自由貿易港，打造北部灣區域性國際航運的中心，推動以南寧-新加坡陸路通道的互聯互通，推動跨境橋梁、高速鐵路、快速公路的建設，打造陸上主通道，形成陸海相促進的格局，促進新加坡經濟走廊形成和發展，加快建成南寧樞紐機場，打造成為中國—東盟重要的航空樞紐機場，形成海陸空立體互聯互通的大格局。

　　交通運輸部副部長翁孟勇則表示，基礎設施是建設21世紀海上絲綢之路的橋梁，將優先支持中國與東盟港口城市合作網絡和中國—東盟海上運作一攬子等重點合作項目，加強港口物流合作，大力發展臨港城市，形成一批港口群、產業群、城市群，形成次區域經濟合作，促進泛北部灣經濟地區發展成為太平洋西岸的經濟區。