2000多年前，起始于西漢都城長安的絲綢之路跨越隴山山脈，經(jīng)河西走廊沿綠洲和帕米爾高原通往中亞、西亞，甚至綿延到非洲和歐洲。千百年來，絲綢之路成為中西陸路交通、文化交流的大動脈，它所承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳，在文明交流互鑒史上寫下了重要篇章。2012年，中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國對“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”啟動聯(lián)合跨國申遺，申遺結(jié)果將于近期公布。本報今起推出“絲路遺珍·絲路精神”專欄，刊發(fā)系列報道，以充分展示絲路沿線的重點歷史遺珍，傳承和弘揚絲綢之路精神。

　　2100多年前，一個叫張騫的陜西漢中人，受漢武帝委派，走出西安城門，跨過當時世界上最大的木梁柱橋——渭橋，開始了一次彪炳千秋的“出訪”。伴隨著張騫出使西域的不朽傳奇，“絲綢之路”開始進入國家史冊。此后，沿線的國家和地區(qū)在見證它、感受它的同時，共同建造它、拓展它，并最終成為它的一部分。

　　絲綢之路，世界最長的一條文化遺產(chǎn)線路。從沙漠到草原，從陸地到海洋，從游牧到佛教，從經(jīng)濟到文化，絲綢之路將世界連在了一起，它成為經(jīng)濟交流、文明互鑒的象征。

　　如今，“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”申報世界文化遺產(chǎn)進入沖刺時刻，6月20日，在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會將開始審議這一申報，其結(jié)果牽動著中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申遺三國人民的心。

　　創(chuàng)寫歷史的傳奇

　　絲綢之路，一條由馬隊駝隊在戈壁中闖出來的道路。

　　在這條路上，沿途的一個個古城競相發(fā)展，一支支來自遠方的馬隊駝隊，帶著印度、波斯、阿拉伯和歐洲的食物、玻璃、科技、藝術(shù)和宗教來到中國，又帶著中國的絲綢、瓷器走向遠方。隨著商旅的駝隊，僧侶也來到這里，甘肅境內(nèi)那條壯觀的石窟長廊就是最好的見證。這條路上，運輸?shù)牟粌H僅是財富，還有宗教信仰、文化藝術(shù)。

　　在這條連貫亞歐的道路上，文化認同成為穿越時空的內(nèi)在紐帶。

　　且不說中國絲綢為西方人裝扮出了何等精致的生活，也不說佛教、伊斯蘭教在中國獲得如此眾多的信徒；僅僅是中國餐桌上尋常可見的胡椒、洋蔥、葡萄等這些名字帶有異域色彩的蔬菜水果，還有西方人生活中不可或缺的茶葉和瓷器，就足以看出這條路為世界文明帶去了怎樣的影響與變化。

　　作為“貿(mào)易之路”“交流之路”“對話之路”，絲綢之路創(chuàng)造了一段近2000年的歷史。而今，盛世中國要書寫一段新的歷史——去年9月，國家主席習近平在出訪中亞時提出要共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”；今年6月5日，在中阿合作論壇上第六屆部長級會議上，習近平強調(diào)要“弘揚絲綢之路精神，促進文明互鑒”。

　　今天，基于文化認同，我們與中亞國家攜起手來，以申報世界遺產(chǎn)的形式，共同保護絲綢之路文化遺產(chǎn)。而此次中哈吉三國聯(lián)合絲路申遺涉及的33處文物點，讓文化認同找到了物質(zhì)的載體。這樣的認同感，給予“絲綢之路經(jīng)濟帶”最好的歷史支撐。

　　明天，不久的明天，歷經(jīng)千年輝煌與滄桑的歐亞廊道，將成為新世紀一個以點帶面、從線到片、區(qū)域大合作的經(jīng)濟紐帶。

　　有人說：“如果千年前的駝鈴能搖響幾個世紀的繁榮，那么今天來自強盛中國的召喚必將喚醒另一個傳奇。”

　　跨越千年的致敬

　　這條跨越千年的道路，得到了世界的崇敬與尊重。

　　1988年，聯(lián)合國教科文組織啟動“對話之路：絲綢之路整體性研究”項目，在世界范圍再一次激發(fā)了人們對絲綢之路的興趣，1990～1995年，又組織全世界絲綢之路研究的專家學者開展了五次國際性科學考察。

　　2006年，在聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會的積極協(xié)調(diào)下，中國政府和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦等中亞5國聯(lián)合啟動了絲綢之路跨國申報世界文化遺產(chǎn)工作。

　　2011年，因為絲綢之路龐大的規(guī)模，國際組織專家提出“廊道”的概念，對絲綢之路跨國申遺策略進行調(diào)整。經(jīng)過多次協(xié)商，2012年最終確定中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申報“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”。

　　這段絲路，跨度近5000公里，形成于公元前2世紀，興盛于公元6～14世紀，沿用至16世紀，連接了東亞和中亞大陸上中原地區(qū)、河西走廊、天山南北與七河地區(qū)4個地理區(qū)域，沿線包括了中心城鎮(zhèn)遺跡、商貿(mào)城市、聚落遺跡、交通遺跡、宗教遺跡和關(guān)聯(lián)遺跡等共33處，以及沿途豐富的特色地理環(huán)境。

　　這段絲路，是貿(mào)易、交流和對話之路。它在東亞古老的華夏文明中心和中亞歷史悠久的區(qū)域性文明中心之間建立起長距離的交通聯(lián)系；在長途貿(mào)易中推動著大型城鎮(zhèn)和城市發(fā)展；它與張騫出使西域等重大歷史事件直接相關(guān)，深刻反映出佛教、摩尼教、拜火教、祆教等宗教和城市規(guī)劃思想等在古代中國和中亞等地區(qū)的傳播。

　　不同的國家、不同的語言卻擁有相同的記憶，中哈吉三國用聯(lián)合申遺表達著對它的敬意。

　　翹首以盼的成功

　　斗轉(zhuǎn)星移，歲月悠悠，拂去歷史的塵埃，我們不得不看到，絲綢之路跨國系列申遺歷時久、難度大，是前所未有的開創(chuàng)性項目。

　　絲綢之路規(guī)模巨大、遺產(chǎn)數(shù)量種類繁多。如何將這個超大規(guī)模的文化線路遺產(chǎn)申報為世界文化遺產(chǎn)，是擺在國際社會面前的難題。

　　別的不說，僅語言一項就是其他項目無法比擬的：中哈吉三國簽署的協(xié)議文書涉及了中文、英文、俄文、哈薩克文和吉爾吉斯文5種文字。

　　落實到每個申遺點，都包括保護規(guī)劃的編制、文物本體的保護修繕、周邊環(huán)境的整治、保護工程的實施、設(shè)立專門保護管理機構(gòu)、頒布專項保護管理法規(guī)等大量具體龐雜的工作，甚至包括對當?shù)厝罕姷男麄鳎�每一項都不容忽視�?/p>

　　這是中國首次進行跨國聯(lián)合申遺，無現(xiàn)成經(jīng)驗可供借鑒和學習。中國與中亞國家語言不通、體制機制不同、國家和社會各界參與程度不同，這些都為協(xié)調(diào)與溝通、統(tǒng)一推進申遺進程制造了不小的難度。

　　雖然困難重重，但中國不僅圓滿完成了本國的申遺工作任務(wù)，而且主動承擔相應(yīng)的國際職責，成為跨國申遺重要的推動力量。

　　6月20日多哈時間下午，在第38屆世界遺產(chǎn)大會上，“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”申遺項目將接受嚴格鄭重的審議。

　　中哈吉三國人民正翹首以盼，盼望著申遺成功，這是對千百年來行走在這條路上的人們最好的告慰，也是對絲路精神最好的傳承。(本報記者 李韻)