近日，中國駐哈薩克斯坦大使樂玉成接受了到訪阿斯塔納的“感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”記者團專訪，闡述了渝新歐鐵路開通對中哈合作及我國對外開放的積極意義。采訪全文如下：

　　問：樂大使，我們此行的主題是“感知中國 穿越新絲路”，是帶著“讓世界感知中國”的使命而來，渝新歐也是一個歐亞五國合作的成果，您認為渝新歐這座歐亞大陸橋對于中國走向世界有什么樣的意義？您怎么看待這種國際之間的牽手合作？

　　答：最早也是最著名的連接中西方的道路，就是咱們這次渝新歐萬里行主題中提到的絲綢之路。我們說渝新歐鐵路是新絲路，它對中國走向世界的意義也就不言而喻。盡管從大的范圍講，實行改革開放以來，中國與世界交流的廣度與深度遠勝于從前，但中國各個地區在開放程度上還是有差異的，比如沿海省份一直走在開放大潮的前沿，內陸省份就稍顯滯后。“渝新歐”這座歐亞大陸橋為我國西部地區開辟了對外交往的廣闊天地。有了對外交流合作的通道，就有了實現生產、市場、資金、科研等國際化的途徑，有了與其他國家優勢互補、取長補短的渠道，為我們取得更大的經濟效益、優化資源配置、提升經濟實力奠定基礎。渝新歐鐵路通車以后，沿線各國都能獲益。它解決了中歐貿易發展中海洋及空中運輸距離長、成本高的難題，提高了過關效率，有效降低了貿易成本，也進一步開發了沿線國家的過境運輸潛力，這對各國來說無疑都是互利共贏的好事。

　　問：大使先生怎么看待近年來重慶在對外開放上所做的努力？對重慶各方面發展有什么樣的評價？

　　答：重慶成為直轄市以來，特別是近幾年間，對外開放取得的成就有目共睹。重慶的對外貿易發展突飛猛進，外貿總額在2010年達到100億美元后，僅過了短短兩年，就跨過了500億美元的門檻，2012年的增幅更是比全國平均水平高了76個百分點。而且這種增長是量質同長，重慶的對外貿易結構不斷改善，產品結構、經營主體、貿易市場等各方面都在不斷優化。重慶堅持改革創新，擴大開放，“渝新歐”鐵路就是一大成果。沿途五個國家，只要一個國家海關關檢了，其他國家海關就不再重復關檢，為重慶商貿往來創造了十分便利的條件。重慶還在內陸率先建立了保稅區，實現了跨關區便捷通關模式，把自己打造成為全國重要的離岸金融中心和國際金融結算中心。一大批重慶大型國企和民企投資海外，走向世界。與此同時，重慶吸引外資的增速連續兩年位列全國第一，上百家世界五百強企業進駐。當然，對外開放只是重慶發展的一個方面。重慶的綜合經濟實力大幅提升，近5年GDP年均增長15.3%。人民生活水平顯著提高，居民收入持續增加，養老、醫療實現全覆蓋，各項社會事業全面進步。綜合來看，無論是在西部地區還是全國范圍內，重慶都是最具發展活力的城市之一。

　　問：在加強與哈薩克斯坦的交流交往上，您認為重慶還應在哪些方面加大力度？

　　答：中國與哈薩克斯坦山水相連，經濟、貿易合作互補性強，且都處于經濟發展上升期，但雙方投資的力度和規模與雙方目前友好合作關系差距還很大。具體到重慶，我認為重慶有能力，也有條件與哈薩克斯坦加強合作。除了進一步發掘“渝新歐”鐵路的貨運潛力外，建議重慶市政府與哈薩克斯坦各州政府開展交流，可以不定期舉辦推介會、展覽會、文化周、論壇等活動，加深彼此間的了解。說到投資合作，還是要信息先行。我國企業對哈市場的研究相對不足，重慶可以加強中亞信息平臺建設，為雙方投資者提供全方位的信息服務。也可以視情舉辦企業家座談會，讓雙方企業家面對面交流。在人文交流方面，重慶有人才優勢。四川外國語大學、西南大學等知名高校都設有俄語專業，有利于開展對哈文化教育合作，在合作建設孔子學院或孔子課堂，互派學生教師等方面都可以有所作為。

　　問：大使先生能對我們這一次的渝新歐萬里行說幾句話么？

　　答：當今的中國改革開放深入開展，對外合作交流日益擴大。為國家外交事業建言獻策，讓世界了解中國，讓中國走向世界，這是當代傳媒所面臨的挑戰和應擔負的使命。渝新歐萬里行對加強中國與渝新歐沿線國家的交往，特別是擴大重慶對外開放具有重要意義。節目組是一個朝氣蓬勃的團隊，你們熱忱忘我地投身到此次歐亞之行中，定會為中國與渝新歐沿線國家的交流合作作出積極貢獻。

　　祝此次渝新歐萬里行圓滿成功！

　　由國務院新聞辦公室和重慶市人民政府聯合主辦的“感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”自駕采訪車隊于7月30日從重慶出發，將于9月14日抵達德國杜伊斯堡結束，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，行程約15000公里。記者團沿途報道當地涉“渝新歐”鐵路部門工作情況，采訪各國政府相關機構和地方官員、我駐外使領館負責人、物流和外貿企業代表及其他社會各界人士，旨在全方位探尋“渝新歐”鐵路對促進和深化中國與中亞、歐洲經貿往來和人文交流的重要戰略意義和巨大發展潛力。

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