10月1日起，新的節(jié)能汽車補貼政策正式生效，原有420多款享受補貼的車型，僅有兩成車型能繼續(xù)得到3000元的國家補貼。而3000元的節(jié)能補貼對一些小車型來說還是相當?shù)目捎^。而目前仍能享受3000元補貼的小排量車型包括奇瑞旗云1、長安奔奔MINI、江淮悅悅、比亞迪FO、上海通用賽歐。下面，編者便為大家盤點5款小車的市場行情，供參考。

　  旗云1享3千元補貼 購車贈導航

旗云1

　　旗云1是在原來QQ6的基礎(chǔ)上改進而來的，前臉部分改觀比較大，四只圓圓的眼睛全部消失不見，變?yōu)榱爽F(xiàn)在的不規(guī)則形狀，并略微向上挑起。進氣格柵也有小嘴變成了現(xiàn)在的橫向條形，雖然現(xiàn)款沒有再走老QQ6的可愛路線，但是整體看起來更加和諧，更加大氣。

旗云1

　　內(nèi)飾方面，與QQ6相比，旗云1的中控臺變化較大，采用了更加簡潔的設(shè)計風格，整體做工有了不錯的提升。旗云1豪華型配備有ABS+EBD，雙安全氣囊，鋁合金輪轂，標準型和舒適型省略了一些安全配置。

　　動力方面，旗云1分別搭載了奇瑞ACTECO 1.0L和1.3L發(fā)動機，ACTECO系列發(fā)動機曾在2008年獲得中國十佳發(fā)動機稱號。其1.0L發(fā)動機的最大功率為50kW/6000rpm，最大扭矩為93Nom/3500-4000rpm；而1.3L發(fā)動機的最大功率為62kW/5750rpm，最大扭矩則是3800-4500rpm。與之相匹配的分別有5速手動和5速AMT變速箱。

　　旗云1享受兩年或6萬公里整車質(zhì)保，先到為準；建議新車行駛到5000公里做免費首保，之后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)，費用在200元左右；屆時具體費用以店內(nèi)工作人員報價為準。

　　長安奔奔mini現(xiàn)車充足 補貼3000送裝潢

奔奔mini

　　從外形來看，奔奔MINI具有時尚、動感，具有流行趨勢的造型風格，迎合了現(xiàn)在廣大年輕人的口味。奔奔MINI的車身尺寸相比奔奔更加小巧。長安奔奔MINI還配備了后霧燈、高位剎車燈和后雨刷等實用配置，經(jīng)過對車身和密封的改進這款A00級小車達到了不錯的靜音效果。而目前購車仍然可以享受3000元的國家節(jié)能補貼，對于這個價位的車是不小的誘惑。

奔奔mini

　　奔奔mini長寬高分別為3520/1570/1490mm，軸距為2345mm，在同級別車型中空間處于中上游水平。動力方面使用了長安自己研發(fā)的C10直列四缸1.0升發(fā)動機，最大功率為51.2kW，最大扭矩為90Nm，搭載5速手動變速器。C10發(fā)動機經(jīng)歷了3萬公里不間斷的5輪海南道路試驗，可靠性有效提升了20%以上，在實際使用的過程中，進一步降低了維修和養(yǎng)護成本。

　　保養(yǎng)信息：新款奔奔MINI享受廠家提供的二年或6萬公里的整車質(zhì)保。建議新車首次保養(yǎng)在行駛2000公里后進行，之后每5000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，小保養(yǎng)價格在150左右，大保養(yǎng)價格在250左右，保養(yǎng)價格相對比較低廉。

　　江淮悅悅享3000國家補貼

悅悅

　　江淮悅悅的出現(xiàn)不僅豐富了目前江淮汽車的產(chǎn)品線，同時也將在微車市場樹立新的標桿，從其配置上看，國際水準的動力系統(tǒng)、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、6向調(diào)節(jié)運動型座椅，這些都是A00級別的最優(yōu)配置組合。內(nèi)部的USB接口，可以外連MP3、U盤，與車內(nèi)6個揚聲器相配合，車體內(nèi)部可形成環(huán)繞式音響效果。而這如此豐富的配置在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢。目前悅悅?cè)钥上?000元補貼。

　　江淮悅悅的軸距為2390mm，相比同級車長了50mm左右。實際乘坐來說，前排空間大家不需要擔心，后排以172cm乘客為例，腿部還有一拳左右距離。

悅悅

　　江淮悅悅搭載1.0升或1.3升兩款發(fā)動機，而我們試駕的車型全部為東安生產(chǎn)的1.0升車型，其最大功率50kw，最大扭矩90N.m，一臺5速手動變速器負責動力傳遞。

　　保養(yǎng)信息：廠家提供整車兩年或6萬公里的質(zhì)保期，首保免費，日常保養(yǎng)周期為5000公里。小保養(yǎng)費用在300元左右，大保養(yǎng)費用則根據(jù)具體車況及保養(yǎng)所用零配件的價格而定。

　　比亞迪FO享3000節(jié)能補貼

比亞迪F0

　　比亞迪F0的長、寬、高分別達到3460mm、1618mm、1465mm，軸距達到2340mm，在同級別車型中不落下風。在內(nèi)部空間分配上，通過各種細節(jié)之處的精心設(shè)計，使內(nèi)部空間利用達到了最大化，實屬一款非常全面的小車。

　　動力方面：搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機，排量為1.0L，排放達到國4標準，百公里油耗僅4.2L，安全配置上，F(xiàn)0的雙安全氣囊、ABS、動力轉(zhuǎn)向等一應(yīng)俱全。

比亞迪F0

　　F0在安全配置上也非常到位，被動安全方面，整體鋼板沖壓側(cè)圍，3H高剛性防撞車身、安全籠結(jié)構(gòu)能有效分散沖擊力。雙安全氣囊、潰縮式系能轉(zhuǎn)向柱和踏板、頭部緩沖式保護頭枕等都提高了安全系數(shù)。主動安全方面，F(xiàn)0配備了ABS+EBD，在A00級小車中極少的配置。前輪通風碟剎能提供充足的制動力，靈動智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能智能調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小，確保了駕駛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

　　保養(yǎng)方面，比亞迪F0可以享受廠家的整車三年/10萬公里的質(zhì)保期(先到先保)。經(jīng)銷商在2000-3000km時提供一次免費的首保，之后每隔5000km做一次小保養(yǎng)，更換機油機濾的小保養(yǎng)費用為120元左右，可以說是很便宜的。

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新賽歐三廂

　　新賽歐兩廂的內(nèi)飾與三廂版本基本保持一致，材質(zhì)和手感一般，但做工要比自主品牌稍微精致一些，而新推出的EMT車型儀表盤設(shè)計有些許變化。同時兩廂版1.4升EMT車型的配置有所增加，CD+AUX接口均有配備。但也許是合資品牌的成本問題，新賽歐的配置不如同價位的自主品牌車型豐富。雪佛蘭新賽歐搭載高效節(jié)能的1.2L S-TEC II城市百公里綜合油耗僅為5.7L，領(lǐng)先同級產(chǎn)品。

新賽歐三廂

　　賽歐三廂車型的長寬高尺寸為4249mm*1690mm*1505mm，兩廂車型的尺寸為3947mm*1690mm*1503mm，軸距均為2465mm。在小型車之中，賽歐車內(nèi)空間屬于中等偏上的水平。賽歐車型的最小離地間隙為119mm，應(yīng)對日常的城市道路不存在什么問題。

　　在動力方面，賽歐車型采用的是1.2L或1.4L發(fā)動機。1.2L最大動力輸出為64kW/5600rpm 115Nm/4400rpm，1.4L最大動力輸出為76kW/6000rpm 131Nm/4200rpm。這兩款發(fā)動機采用的是鋁鐵合金發(fā)動機，采用了多點電噴技術(shù)，其燃油采用的是93#汽油，排放標準達到了國IV標準。

　　賽歐車型在變速箱上面主要采用的是5速手動變速箱或5速AMT變速箱。懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式半獨立懸架。轉(zhuǎn)向助力采用的是機械液壓助力，這樣的助力系統(tǒng)在低速的時候會顯得方向比較重，高速的時候會顯得偏輕一些。

　　新賽歐的質(zhì)保期為2年或6萬公里，新車3000公里做首保。以后每隔5000公里做常規(guī)保養(yǎng)，小保養(yǎng)(更換機油、機濾)的費用在220元左右；而更換機油、三濾的費用在350元左右。