汽修服務店工人正在維修汽車汽修廠：維修率下降40%
昨天，在等駕坡附近，記者看到不少汽車修理廠內，修車的人不多。
一家汽修店負責人稱，新政實施后，他們的生意也受到一定影響，“有的車出現小剮蹭，車主不再像以前那樣動不動就來維修了，一般是集中年底一次性維修，所以，客戶減少了許多。”
天旭汽車維修一站式服務店經理宋星說，新政策實施以來，維修率直線下降，業務量下降約40%左右，因為很多車主抱的想法是——小刮擦、小劃痕能不修就不修了，不能影響到第二年的保費大幅上漲。
上年出險5次，沒有想到今年保費就漲了1倍。何先生真正體會到了什么是“獎優罰劣”，“我的車去年賠付了5次，前4次都是輕微劃痕、剮蹭，總共加起來賠了不到1000元，但是由于這些賠付記錄，導致今年的保費從4500元漲到9000元，所以，以后出現小剮蹭我肯定就不修了，集中一次性處理。”
保險公司：兩成車主不再買商業險
“買了保險不敢用，害怕出險超過兩次。買保險獲幾百元理賠，保費浮動卻這么大，購買保險的意義在哪里呢？”車牌尾號是21的車主劉先生，道出了一部分車主的心聲。“保費適當提一點可以，這次幅度太大。我的車主要是在西安市內跑，也不怎么上高速、去外地，所以我今年只買了交強險，沒有買商業險。”車主陳女士說，退一步說，萬一出現小剮蹭，直接送車去修理了。
某保險公司客戶經理趙先生說，自我省的新政實施以來，不少車主抱怨保費上調幅度大，導致車險購買種類發生變化：有四成車主不買劃痕險，甚至還有兩成車主不再買商業險了，只買交強險。
