今年開學以來，部分地市關于““校訊通””的討論不斷，南網網絡問政平臺也接到相關投訴。不少家長稱“校訊通”“整天短信轟炸”，家長被變相強制使用等，有的還將矛頭指向了教育部門的“不作為”。
記者調查發現，2003年面世的“校訊通”，推出之初主要是為了加強學校與家長的實時聯系。發展至今，其本身已不僅是一個信息平臺，還多了一些衍生的信息化產品。正是這些產品，使家長們的意見產生了分歧：有的質疑“校訊通”的商用性，有的則認為“校訊通”拓展了家長的信息獲知渠道。
對此，有關教育專家建議，對于能夠切實實現良性家校互動、有利于學生培育的平臺，政府部門應該加大投入，同時也應搭建更加多元的溝通平臺。目前，省教育廳一直致力搭建和推廣“廣東省校園安全管理平臺”，該平臺已經運行了4年多，初步實現學生定位、家校互動、校車監控等功能，一些地市也計劃在該平臺上整合各類教育資源服務信息。
十年“校訊通”，該廢？該留？
●南方日報記者 謝苗楓 程鵬 實習生 崔嘉祺
麻煩的短信
不僅部分家長對“校訊通”頗有微詞，受訪老師也感到有時的確會“左右為難”：繁復的短信會讓家長感到“疲勞轟炸”；只描述分數、表現又會被指責為應試教育“急功近利”。“有時編一條短信要斟酌很久，絕對是個技術活”。
學生來到學校，在校門口刷一刷校園卡，家長的手機就能收到短信，告知學生已經安全返回校園；班主任通知家長假期的安排，只需編輯短信統一發出，省去一對一發短信的麻煩；科任老師布置的作業直接發送到家長的手機上，孩子記不全也不要緊……
2003年，中國移動廣東公司(下簡稱“廣東移動”)開發的“校訊通”平臺開始陸續進入廣東中小學校、幼兒園。截至去年，在全省2000多萬中小學生用戶市場上已達到較高占有率。其中，廣州移動10年里通過“校訊通”服務103萬名家長和12萬名教師，共發出家校聯系短信23.4億條，覆蓋廣州1605所學校，中小學覆蓋率達到85%，成為廣州最大的家校溝通平臺。
然而，成立初衷為學校與家長搭建實時溝通平臺的“校訊通”在發展過程中，在給家長帶來方便的同時，也逐漸衍生出了不少煩惱。
陳女士告訴記者，她兒子在廣州市越秀區某省一級小學讀六年級，每天至少要收三四條“校訊通”短信，“最繁忙的一天收了11條”。“有時不小心以為是垃圾短信刪掉，錯過了一些通知或注意事項，孩子回到學校就會被叫去‘談心’。”
“考試考得好不好，有時我們比孩子還更早知道。”梁先生是廣州市天河區某省一級小學二年級學生的家長，他表示“校訊通”有時就會讓他很尷尬。比如，“本次語文測驗全班有多少100分，有多少95分以上……有多少80分至90分……”，這樣的短信往往會令與他一起看短信的孩子很受打擊。
不僅部分家長對“校訊通”頗有微詞，受訪老師也感到有時的確會“左右為難”：繁復的短信會讓家長感到“疲勞轟炸”；只描述分數、表現等結果的“簡單粗暴”的短信又會讓家長感覺被綁在應試教育的“戰車”上，被指責“急功近利”。
不僅是發送頻率，就連發什么、怎么發也讓老師們大費心思。
“比如考試吧，很多家長還是想知道孩子在班里的次序，如果老師不說，也會有人抗議。”丹丹是一名從業三年的小學老師，她告訴記者，權衡之下，她采取較為隱晦的做法：只通報平均分和分數段。“但仍然有家長要求定位到孩子在班里的排名”。
“有時編一條短信要斟酌很久，絕對是個技術活。”丹丹認為，幾十字的短信即使再生動也是容易產生歧義的，而且帶有主觀性，潛在的溝通成本比較高，比較麻煩。
